في معظم عمليات البثق، يكون الهلام أو الجسيمات غير المنصهرة بمثابة شكوى من الجودة. في أبرميل برغي بثق الكابلإنها نقطة ضعف في العازل الكهربائي والتي ستبقى في جدار أو قناة لمدة ثلاثين عامًا. هذا الاختلاف في النتيجة هو ما يحرك المواصفات بأكملها.
تغطي الأسلاك والكابلات نطاقًا واسعًا بشكل غير عادي من المركبات - بدءًا من البولي إيثيلين النظيف الذي يسهل على الأجهزة، وحتى التركيبات الخالية من الهالوجين التي تأكله. نفس فئة العملية، نفس تخطيط الخط، متطلبات مختلفة تمامًا على المسمار والبرميل. يتم تنفيذ هذا الدليل مركبًا تلو الآخر، لأن هذا هو المتغير الذي يحدد مواصفاتك فعليًا.
1. لماذا يتم الحكم على برميل برغي بثق الكابل بشكل مختلف
هناك ثلاثة أشياء تفصل عمل الكابلات عن البثق العام، وجميعها ترفع مستوى جودة الذوبان بدلاً من الإنتاجية.
العيب كهربائي .إن الجسيمات الملوثة أو غير المنصهرة المدمجة في العزل هي انقطاع محلي في العازل الكهربائي. إنه ليس شيئًا يلاحظه العميل ويسامحه، بل هو شيء يظهر في الاختبار، أو ما هو أسوأ من ذلك، في الخدمة.
الجدار هو مواصفات وليس جمالية.تم تصميم سمك العزل. يعني التباين على طول المسار أن الكابل أرق من التصميم في مكان ما، ويعود تباين السُمك مباشرة إلى ذوبان استقرار التوصيل.
الخط يعمل بسرعة وطويلة.تعمل خطوط الكابلات بسرعة لفترات طويلة، لذلك تتراكم مركبات عدم الاستقرار والتآكل على مدار فترات طويلة دون انقطاع.
2. خمسة مركبات للكابلات، وخمسة مواصفات مختلفة
إليك كيف تتصرف مواد الكابلات الشائعة ضد المعدن، من اللطيف إلى الأكثر قسوة.
العزل PE و XLPE
نيتريد عادة غرامةيعد البولي إيثيلين النظيف غير المعبأ بمثابة نوع من الأجهزة مثل البثق - فهو ليس كاشطًا ولا مسببًا للتآكل بشكل ملحوظ. الطلب هنا ليس مقاومة التآكل ولكنتذوب النظافة والتوحيد، لأنه يتم الحكم على مادة PE العازلة على أساس ذلك بالضبط.
بالنسبة للدرجات القابلة للربط، يكون التحكم في درجة الحرارة أمرًا مهمًا بطريقة محددة: يحمل المركب حزمة تشابك يجب ألا يتم تنشيطها في البرميل. حرارة القص الزائدة لا تمثل مجرد تكلفة للطاقة، بل هي خطر الاحتراق.
الهجمات بواسطة— القليل جدا. تم تحديده من أجل جودة الذوبان والقص الخاضع للتحكم، وليس للتآكل.
العزل والتغليف PVC
ثنائي المعدن الذي يؤدي إلى التآكلPVC هو العمود الفقري لأسلاك البناء والأغلفة للأغراض العامة، ويجلب مشكلته المألوفة: عندما يتحلل حرارياً فإنه ينطلقكلوريد الهيدروجينمما يؤدي إلى تآكل أسطح العمل. يتم أيضًا تلدين كابل PVC وعادةً ما يتم ملؤه، مما يضيف مكونًا كاشطًا في الأعلى.
يجب أن يؤدي اختيار السبائك إلى مقاومة التآكل. على سبائك برميل EJS التي تشير نحوEJS02 أو EJS03، مع Ni60 أو Colmonoy 56 صلبة على المسمار.
الهجمات بواسطة— التآكل في المقام الأول، والتآكل بشكل ثانوي من الحشو.
LSZH / مثبطات اللهب الخالية من الهالوجين
كربيد الصف ثنائية المعدنهذا هو المجمع الذي يفاجئ الناس. تحقق المركبات الخالية من الهالوجين أداءً ناريًا من خلالكميات عالية جدًا من حشوات مثبطات اللهب المعدنية- الأحمال أعلى بكثير من المركب المعبأ النموذجي. هذه الجزيئات المعدنية صلبة، وهناك عدد كبير منها.
يمكن ارتداء علبة نيتريد من 0.4 إلى 0.7 ملم في جزء صغير من الوقت الذي تتوقعه العملية من تجربة PE. يريد هذا الواجب سبيكة تحمل كربيد التنجستن:كولمونوي 83على المسمار،EJS04في الحفرة.
الهجمات بواسطة- تآكل شديد. مركب الكابلات المشترك الأكثر كثافة في التآكل.
طبقات شبه موصلة
ثنائية المعدن + التشتتيتم تحميل شاشات الموصل والعزلأسود الكربون موصل، وهي مادة كاشطة، والغرض الكامل من الطبقة هو تقديم واجهة سلسة وموحدة كهربائيًا. لذلك يتطلب هذا الواجب شيئين في وقت واحد: مقاومة التآكل، وجودة التشتت الجيدة بما يكفي لتكون الطبقة متسقة كهربائيًا.
هذا المزيج هو حيث أعنصر الخلطيكسب تكلفته جنبًا إلى جنب مع السبائك الصلبة - الخلط المشتت لتكسير التكتلات، نظرًا لأن التكتل هنا يمثل عيبًا كهربائيًا.
الهجمات بواسطة- التآكل الناتج عن أسود الكربون، بالإضافة إلى متطلبات التشتت القوية.
سترة الكابل المطاطية والعزل
آلة مختلفة تمامالا يعد الكبل المغلف بالمطاط نوعًا مختلفًا من بثق الكابلات البلاستيكية - فهو عملية مختلفة على أجهزة مختلفة. المطاط لا يذوب. فهو يدفئ ويقص ويمزج دون أن يسمح له بالتوصل إلى علاج. عادة ما يتم تشغيل مطاط سترة الكابلدبوس برميل بثق الأعلاف الباردة، غالبًا ما يكون التجويف أصغر مع L/D أطول بحيث يكون لمناطق الخلط مساحة للعمل.
يعتبر نظام المعدنين قياسيًا حيث يحمل مركب الغلاف بوليمرات مكلورة أو أحمال حشو ثقيلة. تصنع EJS براميل لولبية بقطر 60-500 مم وبراميل مطاطية للتغذية الساخنة والباردة بقطر 60-650 مم - مغطاة بالكاملدليل برميل المسمار المطاطي.
الهجمات بواسطة- يعتمد على المركب؛ النقطة الأكبر هي أنها تحتاج إلى أجهزة مطاطية، وليس أجهزة بلاستيكية.
3. جدول اختيار مجمع الكابلات
| مُجَمَّع | الهجوم الرئيسي | المعالجة السطحية | سبيكة مقترحة |
|---|---|---|---|
| عزل PE (شاغرة) | الحد الأدنى | نيتريد | — |
| XLPE | الحد الأدنى، خطر الحرق | نيتريد | — |
| العزل PVC / غمد | التآكل + حشو | ثنائية المعدن | EJS02 / EJS03 · Ni60 أو Colmonoy 56 |
| LSZH خالي من الهالوجين | تآكل شديد | ثنائية المعدن | EJS04 · كولمونوي 83 |
| أشباه الموصلات | التآكل + التشتت | ثنائية المعدن + خلط | EJS04 · كولمونوي 83 |
| سترة مطاطية | يختلف حسب المركب | نيتريد أو ثنائية المعدن | دبوس الأجهزة برميل |
4. قراءة عيوب الكابلات مرة أخرى إلى الأجهزة
ليست كل مشكلة في الكابلات هي مشكلة في المسمار، ولكن العديد منها كذلك، وهي تستحق التعرف عليها مبكرًا لأن خط الكابل الذي ينفد من المواصفات يكون مكلفًا بالنسبة للبكرة.
| ما تراه | السبب المحتمل للأجهزة | كيفية التحقق |
|---|---|---|
| سمك الجدار يختلف على طول المدى | تسليم ذوبان غير مستقر. تم فتح التخليص | قم بقياس القطر الخارجي للمسمار وتجويف البرميل مقارنة بالأصل |
| المواد الهلامية أو غير تذوب في العزل | ذوبان أو خلط غير كاف | مراجعة قسم الخلط وهندسة المسمار |
| بقع أو خطوط متغيرة اللون | تدهور في البقع الميتة | فحص مسار التدفق وتبسيط الطرف |
| سقوط الناتج بنفس سرعة المسمار | ارتداء - تذوب الانزلاق على الرحلات الجوية | فحص الأبعاد مقابل خط الأساس |
| ارتفاع درجة حرارة الذوبان، نفس الإعدادات | تم فتح التخليص، والقص اضافية | فحص الأبعاد |
| مقاومة طبقة شبه متفاوتة | سوء تشتت الكربون الأسود | مراجعة قسم الخلط المشتت |
نمط يستحق المشاهدة على خطوط LSZH:غالبًا ما تحتفظ العمليات التي تتحول من PVC أو PE إلى المركبات الخالية من الهالوجين بنفس فترة الاستبدال في خطة الصيانة الخاصة بها. تغير المركب؛ تغير معدل التآكل معها. إذا لم تتغير المعالجة السطحية أيضًا، فسوف تصل المجموعة إلى نهاية عمرها الإنتاجي في وقت أقرب بكثير مما يتوقعه الجدول الزمني.
5. تظهر سرعة الخط واستقرار الذوبان وسبب التآكل هنا أولاً
يتم تطبيق عزل الكابل على موصل يتحرك بسرعة. وهذا يعني أن الطارد لا يقوم فقط بتسليم المواد، بل يقوم بتسليمهابمعدل ثابت متزامن مع سرعة الخط- وأي تقلب يصبح اختلافًا في الأبعاد في المنتج الذي يتم قياسه بالميكرونات من الجدار.
وهذا هو السبب وراء ظهور تآكل الخلوص في جودة الكابل في وقت أبكر مما تلاحظه معظم العمليات. عندما تنفتح الفجوة بين المسمار والبرميل، ينزلق الذوبان للخلف عبر الرحلات الجوية بدلاً من نقله للأمام. ينحرف الناتج، ويصبح ضغط القالب أقل استقرارًا، ويتبع ذلك سمك الجدار. قبل وقت طويل من وصف أي شخص المسمار بأنه "مهترئ"، ينتج الخط كابلًا يحتاج إلى إدارة أكثر صرامة للتسامح للبقاء في المواصفات.
والرد العملي هو الاحتفاظ بخط أساس مقيس من الجديد والتحقق منه بشكل دوري، على النحو المبين فيعلامات تهالك البرميل اللولبي الخاص بك. على خط الكابل، لا يكون الاسترداد مجرد جزء من الحياة - بل هو معرفة متى يكون لانجراف الجودة تفسير للأجهزة.
6. تحديد البرميل اللولبي لبثق الأسلاك والكابلات
تنتج EJS براميل لولبية لبثق الأسلاك والكابلات لصناعات البناء والسيارات وكابلات الطاقة وأسلاك الاتصالات. يتم تشغيل البراميل اللولبية المفردة منقطر 12 ملم إلى 500 ملممع أطوال العمل ل10.000 ملم، في بنية نيتريدية أو ثنائية المعدن، مع توفر عناصر خلط Maddock وPineapple وSaxton ويتم إنتاج غلاف التغذية وبطانة التغذية وسترة الماء داخل الشركة.
ما يجب ذكره في استفسار عن برميل برغي الكابل
- المركب بالاسم وتحميل الحشو- يؤدي "LSZH" و"غلاف PVC" إلى سبائك مختلفة؛ تعمل نسبة الحشو على تحسينها بشكل أكبر
- أي طبقة— شاشة موصل، عازل، شاشة عازلة، فراش، غمد
- صنع الآلة ونموذجها وقطر المسماربالإضافة إلى L/D إذا كان معروفًا
- سرعة الخط وهدف الإخراج
- أي عيب الحالي— اختلاف الجدار، والمواد الهلامية، والبقع، وقضايا المقاومة
- رسمإذا كان متاحا؛ بخلاف ذلك، صور بالإضافة إلى تفاصيل القطر والطول والشفة
لا يوجد رسم طبيعي في أعمال الاستبدال - يمكن لمهندسينا قياس البرميل اللولبي الموجود في الموقع بغض النظر عن العلامة التجارية للماكينة. تم تصنيع الأجزاء وفقًا لخشونة السطح 0.4 ميكرومتر واستقامة 0.015 مم، ويتم شحنها مع شهادة المواد وتقرير الفحص. تصدر العروض عادة خلال يوم عمل واحد بمجرد أن تكون المعلومات واضحة.
الأسئلة التي نطرحها
ما هو البرميل اللولبي المستخدم في بثق الأسلاك والكابلات؟
عادةً ما يتم بثق عزل وتغليف الأسلاك والكابلات على براميل لولبية مفردة، بحجم يتناسب مع سرعة الموصل والخط بدلاً من الإخراج بالجملة. يتم تحديد المواصفات بواسطة المركب: PVC، PE، XLPE، LSZH الخالية من الهالوجين والطبقات شبه الموصلة، كل منها يتصرف بشكل مختلف. تنتج شركة EJS براميل لولبية لسحب الأسلاك والكابلات لكابلات البناء والسيارات والطاقة والاتصالات، بأقطار تتراوح من 12 مم إلى 500 مم.
لماذا ترتدي مركبات LSZH البراميل اللولبية بهذه السرعة؟
تحقق مركبات مثبطات اللهب الخالية من الهالوجين أداءها الناري من خلال تحميلات عالية جدًا من حشوات مثبطات اللهب المعدنية. هذه الجزيئات المعدنية كاشطة، والتحميل أعلى بكثير من المركب المملوء النموذجي، لذا فهي تطحن منطقة الطيران وتثقب بشكل مستمر. يمكن ارتداء علبة نيتريد من 0.4 إلى 0.7 ملم بسرعة نسبية، ولهذا السبب فإن البناء ثنائي المعدن مع سبيكة تحمل كربيد هو المواصفات المعتادة لواجب LSZH.
هل ينبغي أن يكون البرميل اللولبي لقذف الكابلات متنتردًا أو ثنائي المعدن؟
ذلك يعتمد على المركب. يعمل عزل البولي إيثيلين النظيف غير المعبأ بشكل جيد على البرميل اللولبي المنترد. يعتبر PVC مادة أكالة لأنه يطلق كلوريد الهيدروجين، وLSZH مادة كاشطة للغاية من تحميل الحشو المعدني، ويتم تحميل المركبات شبه الموصلة بأسود الكربون الموصل. عادةً ما تدعو هذه الثلاثة إلى بناء ثنائي المعدن، مع اختيار السبيكة لأي آلية تقود.
لماذا يعتبر ذوبان التوحيد أكثر أهمية في بثق الكابلات؟
لأن الخلل في الكابل ليس تجميليا. يؤدي وجود جسيم غير منصهر أو مادة هلامية أو مادة ملوثة مدمجة في العزل إلى إنشاء نقطة ضعف محلية في العازل الكهربائي، ويعني اختلاف سمك الجدار أن العزل أرق من التصميم في مكان ما على طول المدى. كلاهما عبارة عن مشكلات تتعلق بالكهرباء والسلامة وليست مشكلات تتعلق بالمظهر، ولهذا السبب يتم تحديد جودة الخلط والمخرجات المتسقة بشكل أكثر إحكامًا من العديد من عمليات البثق الأخرى.
ما الذي يسبب اختلاف سمك الجدار في عزل الكابل؟
يعد توصيل الذوبان غير المستقر سببًا شائعًا للأجهزة. مع فتح الخلوص بين المسمار والبرميل من خلال التآكل، ينزلق الذوبان للخلف على مدى الرحلات، ويتقلب الإنتاج ويرتفع ضغط القالب، وينتقل هذا الاختلاف مباشرة إلى سمك جدار العزل بسرعة الخط. إن قياس القطر الخارجي للمسمار وتجويف البرميل مقابل الأبعاد الأصلية سيؤكد ما إذا كان التآكل هو المصدر أم لا.
هل تحتاج مركبات الكابلات شبه الموصلة إلى برميل لولبي خاص؟
إنهم بحاجة إلى اهتمام خاص بكل من التآكل والنظافة. يتم تحميل الطبقات شبه الموصلة بشكل كبير بأسود الكربون الموصل، وهو مادة كاشطة، لذلك يعتبر البناء ثنائي المعدن أمرًا شائعًا. كما أن جودة التشتت مهمة أيضًا لأن الطبقة يجب أن تكون موحدة كهربائيًا، وأي مادة متحللة أو ملوثة يتم نقلها تصبح عيبًا في الطبقة التي يكون غرضها بالكامل هو واجهة كهربائية سلسة.
ما هو حجم البراميل اللولبية لبثق الكابلات التي تصنعها EJS؟
تنتج EJS براميل طارد لولبية واحدة يتراوح قطرها من 12 مم إلى 500 مم وأطوال عمل تصل إلى 10000 مم، وتغطي بثق الأسلاك والكابلات لكابلات البناء والسيارات والطاقة والاتصالات. يمكن دمج عناصر الخلط بما في ذلك تصميمات Maddock وPineapple وSaxton في المسمار، ويتم تصنيع الأجزاء وفقًا للرسم أو للعلامة التجارية للماكينة ورمز الطراز.
