برميل برغي الطارد: الدليل الكامل للأنواع والمواد وكيفية الاختيار | EJS

ابحث عن "برميل لولبي الطارد" وستحصل على جدار من صفحات الموردين شبه المتطابقة التي تقول جميعها "جودة عالية" ولا تخبرك بأي شيء مفيد تقريبًا. وهذا الدليل هو عكس ذلك. فهو يتناول القرارات التي يتخذها مهندسونا فعليًا للعملاء قبل عرض الأسعار - باستخدام درجات المواد الحقيقية وتفاوتات التفاوت التي نبنيها كل يوم. سواء كنت تقوم بتشغيل الجهاز، أو هندسة الخط، أو شراء الأجزاء، استخدم القائمة الموجودة على اليسار للانتقال إلى ما تحتاجه.

01ما يفعله برميل المسمار الطارد في الواقع

غالبًا ما يُطلق على المسمار اسم "قلب الآلة"، وهذا ليس تسويقًا - فهو المكون الوحيد الذي يحدد مدى جودة تلدين الآلة. كل شيء في المنبع يغذيه وكل شيء في المصب يعتمد على ما يقدمه.

يعمل المسمار والبرميل كجزء واحد

يقول الناس "برميل لولبي" ككلمة واحدة لأنهما في الواقع زوج متطابق. يدور المسمار. البرميل هو الأسطوانة الساخنة الثابتة التي تدور في الداخل. الفجوة بينهما -التخليص- صغيرة، وسد هذه الفجوة هو معظم ما يدور حوله التصنيع الجيد. ومع تآكل الاثنين، تنفتح الفجوة، ويسقط معها الخرج والضغط.

مناطق العمل الثلاث

على طوله، ينقسم المسمار الواحد إلى ثلاثة أقسام، وفهمها هو المفتاح لقراءة مواصفات أي مسمار:

• منطقة التغذية— رحلات جوية عميقة بالقرب من القادوس الذي يستقبل المواد الباردة وينقلها للأمام.
• منطقة الضغط (الانتقالية).- يتقلص عمق الطيران، مما يؤدي إلى ضغط المواد على جدار البرميل الساخن حتى تذوب ويتم دفع الهواء المحبوس إلى الخارج.
• منطقة القياس- الرحلات الجوية الضحلة التي تخلق ضغطًا ثابتًا وتوفر ذوبانًا موحدًا ومتجانسًا للموت.

لماذا التخليص يهم أكثر من الكتيب

البرميل الجديد لا يصنع المزيد من الأجزاء فحسب، بل يصنع أجزاء أفضل، بطاقة أقل لكل كيلو. عندما تتسع فجوة البرميل اللولبي من خلال التآكل، تنزلق المادة المنصهرة إلى الخلف فوق الرحلات الجوية بدلاً من نقلها للأمام. ينخفض ​​الإنتاج، وترتفع درجة حرارة الذوبان لأن الآلة تعمل بجهد أكبر، وتتغير الجودة. نادرًا ما يكون البرميل البالي تجميليًا: فهو يظهر في معدل الخردة وفاتورة الطاقة لديك.

02المواصفات الرئيسية التي يجب عليك التحقق منها

نظرًا لأن البراميل اللولبية مخصصة بنسبة 100% تقريبًا، فلا يوجد "رقم جزء" للإشارة إليه - يمكنك تحديد واحد من خلال معلماته. تحدد هذه العناصر ما إذا كان البرميل يناسب جهازك ويحافظ على المواد الخاصة بك.

قطر المسمار وطول العمل

يجب أن يتطابق القطر مع جهازك؛ يجب أن يتطابق الطول مع عمليتك. بالنسبة لبراميل الطارد اللولبية، تتعامل EJS مع الأقطار من12 ملم حتى 500 ملم، مع أطوال عمل لولبية واحدة تصل إلى ما يصل إلى10.000 ملم. يتم تشغيل البراميل ثنائية اللولب (المتوازية والمخروطية).Φ20 – Φ250 ملم.

نسبة L/D

تصف نسبة الطول إلى القطر مدى ارتباط المسمار بتجويفه. يوفر L/D الأطول مزيدًا من وقت الإقامة للإنصهار والخلط؛ الأقصر هو أكثر إحكاما. يعتمد L/D الصحيح على البوليمر والعملية، لذلك يتم ضبطه لكل مهمة وليس على الرف.

اختيار الصلب الأساسي

يحدد الفولاذ الموجود أسفل كل شيء القوة وسلوك التآكل. تعمل EJS عادة في هذه الدرجات:

• 38CrMoAlA (1.8509)و34CrAlNi7 (1.8550)- فولاذ نيتريد للأسطح الصلبة المنتردة
• 42كرمو (4140), 31CrMoV9 (1.8519), 40كر, 45 فولاذ
• SS304 / SS316غير القابل للصدأ للمواد المسببة للتآكل
• SKD11 / SKD61وW6Mo5Cr4V2للعناصر اللولبية والأعمال ذات الطلب العالي

الوضوح والخشونة والاستقامة

هذه هي الأرقام الهادئة التي تفصل بين البرميل الجيد والخام. EJS يبني على خشونة السطحرا 0.4 ميكرومترواستقامة0.015 ملم- التشطيب والهندسة التي تسمح للمسمار والبرميل بالاحتفاظ بخلوصهما المصمم في الخدمة.

03أنواع أنظمة البراميل اللولبية الطاردة

يغطي "برميل الطارد اللولبي" عدة تكوينات مختلفة جدًا. اختيار العائلة هو أول مفترق الطريق.

برغي واحد مقابل برغي مزدوج

تُعد البراميل أحادية اللولب بمثابة العمود الفقري لعملية البثق، فهي بسيطة وقوية ومثالية للنقل والصهر المباشر لمعظم البوليمرات والمواد البلاستيكية المعاد تدويرها. تستخدم البراميل ثنائية اللولب برغيين متشابكين لخلط أقوى بكثير، وتحكم أفضل، وإنتاج أعلى، وهي المعيار الذي يتم فيه استخدام المواد المركبة أو المتطايرة أو المملوءة بشكل كبير.

الموازي مقابل المسمار المزدوج المخروطي

براميل مزدوجة متوازيةيتم استخدامها في التشكيل الجانبي والأنابيب والصفائح والرغوة والمركبات، ومعالجة العديد من البوليمرات بمعدل إنتاج يمكن أن يصل إلى طن في الساعة.براميل مخروطية مزدوجة اللولبتُستخدم على نطاق واسع في PVC - التشكيل الجانبي والأنابيب والتحبيب - مع وجود براغي أكبر في نهاية التغذية تتناقص نحو القالب. EJS هي أكبر شركة مصنعة للبراميل اللولبية المخروطية المزدوجة وهي كذلك منذ سنوات عديدة.

أقسام التغذية وعناصر الخلط

البرميل أكثر من مجرد أنبوب عادي. تنتج EJS أيضًا قسم التغذية - مبيت التغذية، وبطانة التغذية، وسترة الماء - وتقوم ببناء عناصر الخلط في اللولب من أجل تلدين أفضل، بما في ذلكمادوك والأناناس وساكستونالتصاميم.

04المواد والمعالجات السطحية: ثنائية المعدن مقابل النتريد

هذا هو المكان الذي يتم فيه كسب أو خسارة العمر. يمنح الفولاذ الأساسي الجزء جسمه؛ تحدد المعالجة السطحية مدة بقاء المادة الخاصة بك. يسأل العميلان عن معظم المشاكل المختلفة التي تحلها.

نيتريد برميل المسمار

تؤدي عملية النيترة إلى تصلب سطح الفولاذ المنتردة (مثل 38CrMoAlA) إلى عمق0.4-0.7 ملم. إنه الخيار الفعال من حيث التكلفة للمواد البلاستيكية النظيفة غير المعبأة حيث يكون التآكل والتآكل معتدلاً. قيمة جيدة، مجربة، مستخدمة على نطاق واسع.

برميل المسمار ثنائية المعدن

عندما تقوم بتشغيل مواد تحتوي على مواد حشو وألياف - الألياف الزجاجية، والحشوات المعدنية، والمواد المضافة الصلبة - فإن سطح النتريد يتآكل بسرعة كبيرة. يحمل البرميل ثنائي المعدن طبقة من السبائك، يتم تطبيقها عن طريق الصب بالطرد المركزي، وهي أكثر مقاومة للتآكل والتآكل. قامت EJS بتصنيع براميل ثنائية المعدن لأكثر من 20 عامًا وتقدم أربعة سبائك براميل تم ضبطها لظروف الخدمة المختلفة:

سمك طبقة السبائك 2-3 مم؛ صلابة تصل إلى HRC 50-62 حسب الدرجة.

تصلب على المسمار

يتم حماية المسمار المطابق عن طريق التقوية المطبقة بواسطة لحام PTA. أبعد من المشتركNi60(HRC 56–62)، عروض EJSكولمونوي 56(مجلس حقوق الإنسان 53-58) وكولمونوي 83(HRC 50-55، التنغستن المضاف، الخيار الأفضل للمقاومة المشتركة للتآكل والتآكل)، مع طبقة صلبة من 1.0-1.5 مم.

القاعدة القصيرة:البلاستيك النظيف ← النتريد؛ مواد مملوءة أو كاشطة ← ثنائية المعدن؛ المواد المسببة للتآكل ← القاعدة المناسبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بالإضافة إلى السبيكة المناسبة.أخبر المورد بمادتك بالضبط، وعليه أن يخبرك بالعلاج، وليس العكس. للحصول على التفاصيل الكاملة، راجع موقعنادليل المعالجة السطحية ثنائية المعدن مقابل النتريد.

05البراميل اللولبية الطاردة حسب التطبيق

يتم ضبط نفس الجزء الأساسي على الوظيفة التي يقوم بها. تقوم EJS ببناء براميل لولبية خاصة بالطارد لعمليات البثق الرئيسية:

• بثق الأنبوب / الأنبوب- براميل لولبية للأنابيب البلاستيكية وخطوط الأنابيب.
• قذف الفيلم- لكل من الفيلم المصبوب (المسطح) والفيلم المنفوخ.
• قذف الورقة- صفائح بلاستيكية مسطحة من مجموعة من الراتنجات، ذات لولب فردي أو مزدوج.
• بثق الأسلاك والكابلات- للبناء والسيارات والطاقة وكابلات الاتصالات.
• قذف المطاط— براميل لولبية مطاطية مخصصة (أنواع التغذية الدبوسية والباردة/الساخنة).

06التآكل، والتخليص، وعمر الخدمة

كل برميل لولبي يبلى. ما يختلف هو مدى السرعة، وما إذا كنت تتوقع حدوث ذلك. تتحكم الفجوة بين المسمار والبرميل في مخرجاتك بهدوء - فعند فتحها، ينخفض ​​الأداء، قبل وقت طويل من فشل الجزء تمامًا.

علامات أن البرميل الخاص بك مهترئ

• ينخفض ​​​​الإخراج بنفس سرعة المسمار
• ترتفع درجة حرارة الذوبان دون تغيير نقطة الضبط
• يزحف حمل المحرك أو التيار أو الطاقة لكل كيلو
• انحرافات جودة المنتج - الأبعاد والسطح والاتساق
• يتقلب الضغط عند القالب

إصلاح، تجديد، أو استبدال؟

ليس كل برميل مهترئ يحتاج إلى استبدال. عندما يكون الفولاذ الأساسي سليمًا ولكن السطح متآكل، فإن التجديد - إعادة التصنيع وإعادة تطبيق السطح الصلب - يمكن أن يعيد جزءًا إلى الخدمة مقابل جزء صغير من جزء جديد. تقوم EJS بالإنتاج والتجديد الجديد حسب الطلب. عندما يكون التآكل عميقًا، فإن الاستبدال هو الحل الصادق.

07كيفية شراء برميل المسمار الطارد

نظرًا لأن هذه الأجزاء مخصصة، فإن شراء واحدة ليس مثل طلب الكتالوج. إن ما تقدمه للمورد يحدد ما إذا كان عرض الأسعار - والجزء - صحيحًا.

ما يحتاج المصنع أن أقتبس لك

الرسم مثالي. عندما يكون الرسم غير ممكن، صور المنتج بالإضافة إلى الأبعاد الرئيسية —معلومات القطر والطول والشفة— أمر لا بد منه، إلى جانب المادة التي تقوم بمعالجتها والمعالجة السطحية التي تريدها. مع ذلك، يمكن لـ EJS عادةً تقديم عرض داخل الشركةيوم عمل واحد.

1. تقديم رسم أو صور + الأبعاد الرئيسيةالقطر والطول وتفاصيل الحافة على الأقل. لا الرسم؟ يمكن لـ EJS القياس في الموقع.
2. اذكر المواد الخاصة بك وأي مواد حشوهذا يقود الفولاذ الأساسي والمعالجة السطحية.
3. حدد المعالجة السطحية (أو اسأل)نيتريد، ثنائي المعدن، مطلي بالكروم - مطابق للمادة.
4. تأكيد العرض والرسميبدأ الإنتاج بمجرد تأكيد الرسم.

المهلة الزمنية وما يدفع السعر

المهلة الزمنية هي وقت الإنتاج بالإضافة إلى الشحن. يتراوح وقت إنتاج EJS عادةً من20 إلى 70 يومًااعتمادًا على الجزء والكمية والجدول الزمني، ويتم ذكره دائمًا في العرض. يعتمد السعر بشكل أساسي على الحجم والفولاذ الأساسي والمعالجة السطحية.

تصنيع المعدات الأصلية، ما بعد البيع، والضمان

توفر EJS لمصنعي الآلات OEM والمستخدمين النهائيين شراء قطع الغيار البديلة، وتنتج براميل الحقن لتتوافق مع العلامات التجارية أو الرموز المحددة للآلات. تحمل جميع البراميل اللولبية ضمانًا لمدة عام عند تشغيلها باستخدام مواد بلاستيكية نقية، مع استبدال مجاني مقابل تقرير رسمي بعدم المطابقة (يغطي المشتري تكاليف الشحن).

08لماذا تثق بـ EJS في هذا الشأن

النصيحة جيدة فقط مثل المتجر الذي يقف وراءها. قامت شركة EJS بتصنيع البراغي والبراميل منذ عام 1992، بدءًا من ورشة عمل صغيرة تصنع البراميل اللولبية المخروطية المزدوجة إلى مصنع في تشوشان400 موظف بدوام كامل، حول800 قطعة من المعدات، و40.000 متر مربععبر حوالي 20 ورشة عمل.

في عام 2020 أنتج المصنع39 مليون دولار أمريكيمن البراميل اللولبية المزدوجة و7.8 مليون دولار أمريكيمن البراميل اللولبية المفردة - ما يقرب من 30500 قطعة - تم شحنها إلى الولايات المتحدة والبرازيل والمكسيك وألمانيا وإيطاليا وروسيا وتركيا والمملكة المتحدة وغيرها. الجودة مدعومة بمعيار ISO 9001 ويتم فحص كل جزء وفقًا لمواصفاته؛ إن تشطيب Ra 0.4 ميكرومتر والاستقامة 0.015 مم المذكورة أعلاه هي الأرقام التي نبنيها ونتحقق منها، وليست الشعارات.

نحن صريحون بشأن مكانتنا: فيما يتعلق بالجودة والخدمة، تعد EJS بديلاً قويًا مقره الصين للأسماء المتميزة مثل Xaloy وBernex، بسعر أقل بكثير، مع جودة مستمرة في التحسن.

09الأسئلة المتداولة