يعتمد الاختيار بين جهاز بثق مزدوج اللولب وجهاز بثق أحادي اللولب لإعادة تدوير البلاستيك على جودة التغذية ومستوى التلوث ومواصفات الإخراج.بثق برغي واحدتناسب إعادة الطحن الأنظف بعد الصناعة وإعادة تدوير PE / PP أحادية التدفق بتكلفة أقل للأجهزة.بثق مزدوج اللولبتعتبر ضرورية للأعلاف الملوثة بشدة بعد الاستهلاك، وPET من زجاجة إلى زجاجة، وإعادة التدوير المعتمدة من الدرجة الغذائية. في EJS، نقوم بتصنيع براميل لولبية لطارد إعادة تدوير البلاستيك ثنائي المعدن لكلا البنيتين - براميل لولبية واحدة من Ø14 إلى Ø500 مم، براميل طارد مزدوجة متوازية من Ø20 إلى Ø250 مم. المهل الزمنية القياسية هي من 8 إلى 12 أسبوعًا للفرد، ومن 12 إلى 16 أسبوعًا للتوأم، خارج المصنع. يغطي هذا الدليل الاختلافات الفنية وكيفية تحديدها عند طلب عرض الأسعار.
كيف تعمل الطاردات ذات اللولب المزدوج والبرغي الفردي بشكل مختلف
تقوم المعمارتان بتحريك البلاستيك وإذابته بطرق مختلفة بشكل أساسي.
A الطارد برغي واحديستخدم برغيًا دوارًا واحدًا داخل برميل أملس أو محزز. تتحرك المادة للأمام عن طريق الاحتكاك بجدار البرميل - تدفق السحب - بينما يتزايد الضغط باتجاه القالب. يحدث الذوبان من خلال حرارة القص بين الرحلات اللولبية وسطح البرميل. إنها آلة بسيطة ومفهومة جيدًا. بالنسبة للتغذية أحادية التدفق والموحدة نسبيًا، فهي تعمل بشكل جيد.
A الطارد المزدوج المسماريستخدم اثنين من البراغي المتشابكة. تتحرك المواد عن طريق الإزاحة الإيجابية بين البراغي والبرميل - أقرب إلى المضخة الترسية من ناقل الاحتكاك. يعد الخلط أكثر قوة بكثير بسبب كتل العجن وعناصر الخلط التي تقوم بتكديسها على طول المسمار. تستخدم معظم خطوط إعادة التدوير والتركيب براغي مزدوجة متداخلة ومشتركة الدوران (هندسة على طراز ZSK). والنتيجة هي خلط أفضل للتشتت والتوزيع، وتوزيع أضيق لوقت الإقامة، والقدرة على التعامل مع المواد الأولية المتغيرة بشكل كبير.
هذه النقطة الأخيرة - المواد الأولية المتغيرة - هي السبب وراء هيمنة اللولب المزدوج على عملية إعادة التدوير الجادة بعد الاستهلاك. إعادة طحن ما بعد الصناعة متسقة. ما بعد المستهلك ليس كذلك. المسمار المزدوج يعالج التباين.
لملف PVC وقذف الأنابيب،مسامير مزدوجة مخروطية(التدوير المعاكس) هي المعيار، على الرغم من أنها تظهر بشكل أقل في خطوط إعادة التدوير على وجه التحديد. في EJS نقوم بتخزين مجموعات مزدوجة مخروطية الشكل 55/110 و65/132 شبه جاهزة لتقصير فترة التسليم لتلك التطبيقات.
آلات البثق أحادية اللولب: حيث يفوزون في إعادة التدوير
على مدار العقد الماضي تقريبًا، كنا نقتبس المزيد من طلبات اللولب الفردي الخاصة بإعادة التدوير، وذلك في المقام الأول لحالات الاستخدام هذه:
- إعادة طحن ما بعد الصناعة من خردة المصانع الخاصة بالمحولات (أشجار الصنوبر، العدائين، حواف الحواف)
- إعادة تدوير البوليمر الأحادي لأغشية PE أو PP أو PS النظيفة
- خطوط التكوير من إعادة التدوير إلى الحبيبات بعد ترشيح الذوبان
- إعادة التدوير إلى صفائح التشكيل الحراري حيث يتم بالفعل غسل المواد الخام وفرزها
- فيلم أو صفائح عالية الإنتاجية من إعادة الطحن المفرزة
المنطق الاقتصادي واضح ومباشر. يعمل جهاز الطارد أحادي اللولب مع برميل ثنائي المعدن ومسمار ملحوم PTA بحوالي 30 إلى 50٪ من تكلفة الأجهزة للبرغي المزدوج ذي الإنتاجية المماثلة. بالنسبة للمحول الذي يتعامل مع مادة نظيفة لا تحتاج إلى خلط مكثف، فإن الدفع مقابل قدرة الخلط المزدوج هو بمثابة دفع مقابل شيء لا تستخدمه.
حيث يفشل المسمار المفرد في تحمل التلوث. لا يمكن للبرغي الفردي القياسي أن يقص الملصقات الورقية أو البقع المعدنية أو حبيبات الرمل بشكل فعال. قم بتشغيل تغذية ما بعد الاستهلاك الملوثة بشدة من خلال واحدة وستلاحظ ارتفاعًا في المواد الهلامية وجودة ذوبان غير متناسقة - ويتآكل المسمار والبرميل بشكل أسرع مما تدعمه الرياضيات.
في EJS، تغطي مجموعة براميل الطارد أحادية اللولب Ø14 إلى Ø500 مم، مع براغي يصل طولها إلى 10 أمتار. نقوم بتصنيعها من الفولاذ الأساسي 38CrMoAlA، و42CrMo، و40Cr، وSS304، مع مواد صلبة ثنائية المعدن Ni60، أو Colmonoy 56، أو Colmonoy 83 حيث تتطلب التغذية المعاد تدويرها ذلك. عادة ما تكون المهلة الزمنية لمجموعة البراميل والبراغي المفردة من 8 إلى 12 أسبوعًا قبل تسليم المصنع. المزيد عن موقعنابرميل المسمار الطاردصفحة لتكوينات إعادة التدوير.
آلات البثق ذات اللولب المزدوج: حيث يفوزون في إعادة التدوير
تعمل أجهزة البثق ثنائية اللولب على جعل إعادة تدوير البلاستيك عالي الجودة أمرًا ممكنًا على المستوى الصناعي، وتستحق التميز في أربعة سيناريوهات.
إعادة تدوير مادة PET من الزجاجة إلى الزجاجة.أكبر تطبيق فردي يقود توسيع السعة المتوافقة مع EU PPWR. تعمل البراغي المزدوجة الدوارة مع التهوية الفراغية على تطهير رقائق PET للحصول على جودة صالحة للطعام من خلال درجة حرارة عالية ووقت إقامة مرتفع. لقد صادقت الهيئات التنظيمية على العديد من منصات المعالجة ثنائية اللولب - EREMA، وStarlinger، وGneuss، وCoperion - من أجل rPET الملامس للأغذية.
تيارات PCR الملوثة بشدة.مواد الرصيف المختلطة، وبالات الأفلام المغسولة، ورقائق البولي إيثيلين بعد الاستهلاك - المواد الخام الملوثة بالورق والمعادن والرمل بمستويات لا يمكن للبرغي الفردي التعامل معها. يتحمل العمل الميكانيكي للبرغي المزدوج والترشيح الحاجز التباين.
مضاعفة الراتنج المعاد تدويره مع المواد المضافة.عندما تحتاج إلى مزج إعادة الطحن مع المثبتات، أو معدلات التأثير، أو الملونات، أو الراتنج البكر للوصول إلى المواصفات النهائية، فإن اللولب المزدوج هو البنية الوحيدة التي تمنحك كثافة الخلط والتحكم في وقت الإقامة للقيام بذلك بشكل صحيح.
تصميم عنصر المسمار وحدات.يمكن إعادة تصميم هندسة اللولب المزدوج لكل منطقة - النقل، والعجن، والخلط، والتهوية الفراغية، وبناء الضغط - عن طريق تبديل العناصر اللولبية على عمود محزوز. تقوم EJS بتصنيع عناصر لولبية بأحجام تتراوح من 15.6 إلى 250 مم لطاردات OEM الرئيسية ذات اللولب المزدوج.
تتمثل المقايضة في تكلفة أجهزة الطارد ذات اللولب المزدوج (تقريبًا من 2x إلى 3x للبرغي الفردي بإنتاجية مكافئة) والمهلة الزمنية (من 12 إلى 16 أسبوعًا للتكوينات ثنائية المعدن المخصصة). بالنسبة للمحولين الذين يزودون أسواق الاتحاد الأوروبي بموجب PPWR، فإن هذه الأرقام تمثل تكلفة ممارسة الأعمال التجارية، وليست عائقًا. بالنسبة لمصادر براميل الطارد المزدوجة اللولبية المتوازية، فإننا نغطي التجويف من Ø20 إلى Ø250 مم - راجع لدينابرميل المسمار المزدوج المتوازيصفحة للمواصفات الكاملة، أو لدينابرميل المسمار المزدوج المخروطيصفحة PVC وحدد تطبيقات إعادة التدوير.
التكلفة والمهلة الزمنية والتكلفة الإجمالية للملكية
بالنسبة لفرق المشتريات، عادة ما تكون هناك ثلاثة أرقام هي الأكثر أهمية: التكلفة الرأسمالية، والمهلة الزمنية، وتكلفة دورة الحياة.
تكلفة رأس المال.وبإنتاجية مكافئة، تعمل أجهزة الطارد ثنائية اللولب على تشغيل ما يقرب من 2x إلى 3x تكلفة مكافئ اللولب الفردي. قد تكلف مجموعة براميل الطارد أحادية اللولب ثنائية المعدن مقاس 90 مم X؛ سوف يهبط اللولب المزدوج المتوازي عند خرج مكافئ كجم / ساعة بالقرب من 2.5X. يوجد برغي مخروطي مزدوج بين الاثنين، أقرب إلى اللولب الفردي. يسعدنا تقديم أسعار محددة بمجرد إرسال المواصفات - تستغرق فترة عرض الأسعار النموذجية من 24 إلى 48 ساعة.
المهلة الزمنية في EJS.عادةً ما يتم شحن مجموعات البراميل والبراغي المفردة المخصصة من 8 إلى 12 أسبوعًا من المصنع. تعمل التكوينات المتوازية ذات اللولب المزدوج أو المخروطية المزدوجة من 12 إلى 16 أسبوعًا. نقوم بتخزين مجموعات مزدوجة مخروطية نصف جاهزة بأبعاد 55/110 و65/132 خصيصًا لضغط هذه النافذة - بالنسبة لهذه الأحجام، تنخفض المهلة الزمنية إلى ما يقرب من 4 إلى 6 أسابيع. أضف 3 إلى 4 أسابيع من الشحن البحري إلى أوروبا أو أمريكا الشمالية.
قطع الغيار وتكلفة دورة الحياة.يتمتع اللولب المزدوج بميزة طويلة المدى لأن العناصر اللولبية معيارية. عند تآكل المركزات في منطقة معينة (عادةً قسم العجن في خطوط إعادة التدوير)، فإنك تستبدل تلك العناصر فقط - وليس المسمار الكامل. هندسة المسمار الواحد لا تسمح بذلك؛ بمجرد فتح تصاريح الطيران للمواصفات السابقة، يخرج المسمار بأكمله لإعادة التصنيع أو الاستبدال.
طاقة.يستهلك اللولب المزدوج طاقة أكبر لكل كجم من الإنتاجية مقارنة باللولب الفردي بنفس القطر، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى أن عمل العجن مقصود. بالنسبة لإعادة التدوير التي تحتاج إلى الخلط، فهذا هو الحجم الصحيح. بالنسبة لإعادة التدوير البسيطة للبوليمر الأحادي، يتم إهدار كيلووات ساعة.
تصلب المعدنين: أمر بالغ الأهمية لكلا البنيتين
أيًا كانت البنية التي تختارها، فإن كل آلة بثق لإعادة تدوير البلاستيك تتطلب برميلًا لولبيًا ثنائي المعدن. وهذا ليس اختياريًا لخطوط إعادة التدوير على نطاق الإنتاج.
تحمل المواد المعاد تدويرها تلوثًا كاشطًا - ألياف ورقية، وشظايا زجاجية دقيقة، وبقع معدنية، ورمل - بمستويات تؤدي إلى تدمير براغي النتريد خلال أشهر. لقد قمنا بتغطية ميكانيكا التآكل بالتفصيل في موقعناالمادة الطلب على الطارد لإعادة تدوير PPWR في الاتحاد الأوروبي; النسخة المختصرة هي أن البرميل اللولبي ثنائي المعدن يدوم ثلاث إلى خمس مرات أطول من مكافئاته المنتردة في تغذية PCR الملوثة.
مسامير ثنائية المعدنيتم إنتاجها بواسطة لحام PTA (القوس المنقول بالبلازما) باستخدام معدات Kennametal Stellite. يبلغ سمك طبقة السبائك الصلبة 1.0 إلى 1.5 مم. سبائك EJS القياسية هي Ni60، وColmonoy 56، وColmonoy 83 - والأخيرة عبارة عن درجة كربيد النيكل والتنغستن المخصصة للمواد الخام المعاد تدويرها الأكثر كشطًا. تصل الصلابة إلى HRC من 50 إلى 62.
براميل ثنائية المعدنيتم إنتاجها عن طريق الصب بالطرد المركزي بطبقة من السبائك من 2.0 إلى 3.0 مم مدمجة في التجويف. تقوم EJS بتصنيع أربع سبائك براميل خاصة - EJS01 (Fe+Ni+Cr+B، للأغراض العامة)، EJS02 (Ni+Cr+Co+B، مركزة على التآكل)، EJS03 (Ni+Cr+Co+V+B، متوازنة)، وEJS04 (Ni+Wc+Cr+B، درجة ممتازة تصل إلى درجة حرارة الخدمة 600 درجة مئوية).
بالنسبة لمعظم تطبيقات إعادة التدوير، تكون المواصفات القياسية عبارة عن برغي ثنائي المعدن مقترن ببرميل ثنائي المعدن. اقتبس كلاهما معًا - يؤدي استبدال المسمار البالي داخل البرميل البالي إلى نقل المشكلة إلى الانقطاع التالي. ملكنابرميل المسمار ثنائية المعدنتغطي الصفحة طاولة السبائك الكاملة.
كيفية تحديد طلب برغي مزدوج أو برغي فردي عند طلب عرض أسعار
معظم طلبات الأسعار الواردة غير مكتملة. إن تضمين المعلومات الصحيحة مقدمًا يتيح لنا إصدار عرض أسعار دقيق من المصنع خلال 24 إلى 48 ساعة.
للحصول على طلب عرض أسعار كامل، قم بتضمين ما يلي:
- طلب.نوع المادة المعاد تدويرها (rPET، وrPE، وrPP، ومختلط)، ومستوى التلوث (إعادة الطحن بعد الصناعة مقابل ما بعد الاستهلاك)، ومنتج المخرجات المستهدف (الحبيبات، والصفائح، والأفلام، والملف الجانبي).
- متطلبات الإخراج.هدف كجم/ساعة. هذا يدفع حجم القطر.
- العمارة المسمار.توأم مفرد، أو توأم متوازي، أو ثنائي مخروطي، أو ثنائي الدوران. إذا لم تكن متأكدا، أرسل لنا التطبيق وسوف نوصي.
- القطر و L/D.إذا كان لديك مواصفات العمل. وإلا فإننا نحجم بناءً على الإخراج.
- تصنيع وطراز الطارد OEM.إذا كان هذا برغيًا أو برميلًا بديلاً لخط موجود (Coperion ZSK، EREMA Intarema، Starlinger recoSTAR، Battenfeld، Krauss-Maffei، JSW، Berstorff، وما إلى ذلك)، فإن نموذج OEM يخبرنا بالهندسة. يمكننا أيضًا إجراء هندسة عكسية بدءًا من الجزء البالي.
- المعالجة السطحية.ثنائي المعدن (حدد سبيكة إذا كانت معروفة) أو نيتريد. بالنسبة لخطوط إعادة التدوير، فإننا نستخدم نظام المعدنين افتراضيًا؛ أخبرنا إذا كان طلبك هو الاستثناء.
- كمية.قطعة واحدة أو مجموعة أو دفعة. يؤثر على تسعير الوحدة.
- هدف التسليم.تاريخ تسليم المصنع الذي يجب عليك الوصول إليه. يساعدنا على تحديد الأولويات مقابل دفتر الطلبات الحالي.
- الرسم أو العينة.إذا كان متاحا. في حالة عدم وجود رسم، يمكننا إرسال مهندس مبيعات إلى منشأتك للقياس في الموقع، أو يمكنك شحن الجزء البالي إلى مكتبنا في Ningbo.
يتعامل مهندسو مبيعات التصدير الستة الناطقون باللغة الإنجليزية مع عروض الأسعار يوميًا ويردون عليها خلال يوم عمل واحد. إرسال المواصفات إلىsales@ejsscrewbarrel.comأو استخدمنموذج الاستفسارمرتبطة أدناه.
الأخطاء الشائعة في اختيار الهندسة المعمارية
نرى نفس أخطاء الاختيار بشكل متكرر. كلها غالية الثمن بمجرد ظهورها في الإنتاج.
- شراء برغي واحد لـ PCR الملوث بشدة.تكلف الأجهزة أقل مقدمًا ولكنها تنتج إعادة تدوير غير متناسقة وتتآكل بشكل أسرع. الاقتصاد الزائف.
- شراء المسمار المزدوج لإعادة الطحن النظيف بعد الصناعة.يتم إهدار قدرة الخلط ذات اللولب المزدوج على المواد الأولية الموحدة. أنت تدفع مقابل القدرة التي لا تستخدمها.
- تحديد النتريد عند الحاجة إلى نظام المعدنين.بالنسبة لأي خط إعادة تدوير يستخدم تفاعل البوليميراز المتسلسل، فإن النتريد عبارة عن قطع زاوية يظهر خلال 6 إلى 12 شهرًا كتآكل أثناء الطيران، وانخفاض الإنتاجية، وانقطاع التيار غير المخطط له.
- L/D خاطئ لمهمة إعادة التدوير.يحتاج PET من الزجاجة إلى الزجاجة إلى L / D 32 إلى 40 مع تنفيس فراغ. تعمل عملية إعادة تدوير فيلم PE البسيطة إلى الحبيبات عند L/D من 28 إلى 30.
- لا توجد استراتيجية احتياطية في وقت الطلب.تتضاعف المهل الزمنية عند الإسراع تحت ضغط الانقطاع. اطلب برغيًا احتياطيًا كاملاً وبطانة برميلية واحدة مع تصميم الخط الأصلي.
برغي واحد مقابل التوأم المتوازي مقابل التوأم المخروطي: في لمحة
| معيار | برغي واحد | التوأم الموازي (التناوب المشترك) | التوأم المخروطي (الدوران المعاكس) |
|---|---|---|---|
| الأفضل ل | تيار أحادي، إعادة طحن نظيفة | PCR الملوث، PET من زجاجة إلى زجاجة، يضاعف | ملف تعريف/أنبوب PVC، حدد إعادة التدوير إلى ملف التعريف |
| نطاق القطر (EJS) | Ø14 – Ø500 ملم | Ø20 – Ø250 ملم | 30/70 – 188/330 |
| سبائك المسمار ثنائية المعدن | Ni60 / Colmonoy 56 / Colmonoy 83 (PTA ملحوم، 1.0–1.5 مم) | ||
| سبيكة برميل ثنائية المعدن | EJS01 / EJS02 / EJS03 / EJS04 (صب بالطرد المركزي، 2.0-3.0 مم) | ||
| عناصر المسمار وحدات | لا (برغي قطعة واحدة) | نعم (مجزأة) | لا |
| تكلفة الأجهزة (نسبية) | 1.0 × خط الأساس | 2.0 – 3.0× | 1.5 - 2.0× |
| المهلة الزمنية في EJS | 8 – 12 اسبوع | 12 – 16 أسبوع | 12 - 16 أسبوع (4 - 6 أسابيع للمخزون 55/110، 65/132) |
| الطاقة لكل كيلوغرام | أدنى | العالي (عمل الخلط المتعمد) | منتصف |
تعكس أسعار المصنع والمهل الزمنية تكوينات EJS القياسية. أضف 3 إلى 4 أسابيع من الشحن البحري للتسليم إلى أوروبا أو أمريكا الشمالية. قد تختلف القيم الخاصة بعرض الأسعار — اطلب عرض أسعار رسميًا لمشروعك.
الأسئلة المتداولة
ما هي تكلفة برميل الطارد المزدوج اللولب ثنائي المعدن؟
يعتمد السعر على القطر، ونسبة L/D، واختيار السبائك، والكمية. بالنسبة إلى البرميل المزدوج اللولبي المتوازي مع سبيكة EJS ثنائية المعدن في نطاق 50 إلى 90 مم، توقع 2x إلى 3x تكلفة البرميل ثنائي المعدن المكافئ أحادي اللولب. نقوم بإصدار عروض أسعار رسمية من المصنع خلال 24 إلى 48 ساعة من استلام المواصفات الكاملة.
هل يمكن لشركة EJS تصنيع براغي بديلة لأجهزة بثق Coperion أو EREMA أو Krauss-Maffei؟
نعم. لقد قمنا بإنتاج أجزاء لولبية وبراميل بديلة لمعظم تصميمات الطارد الرئيسية من OEM، بما في ذلك Coperion ZSK، وEREMA Intarema، وStarlinger recoSTAR، وBatenfeld، وKrauss-Maffei، وBerstorff، وJSW، وBattenfeld-cincinnati. يمكننا العمل من رسوماتك الحالية أو إجراء هندسة عكسية للجزء البالي في حالة عدم وجود رسومات.
هل تقدمون براميل لولبية ثنائية المعدن OEM؟
نعم. تذهب حصة كبيرة من إنتاجنا إلى صانعي آلات البثق OEM الذين يحددون تصميمهم الخاص. نحن نوقع اتفاقيات السرية بشكل قياسي ولا نعرض أسماء عملاء OEM على موقعنا الإلكتروني أو التسويق.
هل يمكنني الحصول على عرض أسعار بدون رسم؟
نعم. إما أن ترسل لنا طراز وطراز آلة البثق OEM وسنعمل على ذلك، أو يمكننا السفر إلى منشأتك لإجراء القياس في الموقع. نحن نقبل أيضًا الأجزاء البالية التي يتم شحنها إلى مكتبنا في Ningbo لإجراء القياسات والهندسة العكسية.
ما هو الحد الأدنى لكمية طلب البرميل اللولبي ثنائي المعدن من EJS؟
قطعة واحدة. نحن نقبل طلبات استبدال المسمار الفردي لقطع الغيار والبنيات الصغيرة، بالإضافة إلى كميات كبيرة من عقود OEM. لا يوجد موك على التكوينات القياسية.
ما هي المهلة الزمنية لمجموعة المسمار المزدوج المخروطي؟
بالنسبة لأحجام مخزوننا شبه النهائي (55/110 و65/132، فإن المهلة الزمنية عادةً ما تكون من 4 إلى 6 أسابيع للتصنيع النهائي والتشطيب. يتم تشغيل التكوينات المخصصة الأخرى لمدة تتراوح من 12 إلى 16 أسبوعًا خارج المصنع. أضف 3 إلى 4 أسابيع من الشحن البحري إلى أوروبا أو أمريكا الشمالية.
العمل مع EJS كشركة مصنعة للبراميل اللولبية
تقوم شركة EJS Industry بتصنيع البراميل اللولبية للطارد في جزيرة Jintang منذ عام 1992. واليوم نقوم بتشغيل 21 ورشة عمل على مساحة 40,000 متر مربع من المصنع مع 400 موظف بدوام كامل وأكثر من 300 آلة. لدينا 10 مهندسين تقنيين داخليين و6 موظفين مبيعات تصدير يتحدثون الإنجليزية لتغطية العملاء في الولايات المتحدة والبرازيل والمكسيك وألمانيا وإيطاليا وروسيا وتركيا والمملكة المتحدة.
بالنسبة لخطوط إعادة التدوير، نقوم بتصنيع مجموعة كاملة من البراميل اللولبية ثنائية المعدن تحت سقف واحد: براميل إعادة تدوير البلاستيك أحادية اللولب بقطر 14 إلى 500 مم؛ تكوينات الطارد المزدوجة اللولب المتوازية بقطر 20 إلى 250 مم؛ مجموعات المسمار المزدوج المخروطية 30/70 إلى 188/330؛ براميل برغي الحقن بقطر 16 إلى 317 مم؛ والعناصر اللولبية (من 15.6 إلى 250 مم) التي تدخل في المركبات الرئيسية ذات اللولب المزدوج من OEM.
نحن شركة تصنيع البراميل اللولبية المباشرة في الصين، ولسنا وكيلًا تجاريًا. يأتي التسعير من هيكل تكلفة المصنع الخاص بنا دون وجود علامة تجارية للموزع. سواء كنت بحاجة إلى برغي بديل واحد أو عقد OEM متعدد الخطوط، فإننا نود أن نعرض عليك عرض أسعار.
