يجمع البرميل المخروطي المزدوج اللولبي بين اثنين من البراغي المدببة المتداخلة مع تجاويف مدببة متطابقة. الهندسة تحدد النظام. يحدد الراتينج والحشو والسبائك وعمق طبقة التآكل المدة التي يحتفظ بها بهذه الهندسة.
يبدو هذا التعريف بسيطًا حتى يضطر المشتري إلى استبدال المجموعة المثبتة. قد تظهر الصورة تفتقًا ولكنها تخفي الخط. قد تعطي لوحة الاسم نموذجًا ولكن ليس مراجعة الرسم. قد يحافظ المسمار القديم على اتصال محرك الأقراص بينما يكون قطر العمل الخاص به قد تآكل بالفعل. يجب أن تحدد مراجعة الاستبدال الأدلة التي لا تزال تصف الجزء الأصلي.
ماذا يصف المخروطية؟
يصف الشكل المخروطي هندسة زوج المعالجة. يصبح كل برغي أكبر باتجاه نهاية محرك الأقراص، وتفعل تجاويف البراميل المتطابقة نفس الشيء. وهذا يختلف عن مجموعة البراغي المزدوجة المتوازية، حيث يظل القطر الاسمي وتباعد العمود ثابتًا من خلال قسم العمل.
يتغير الاستدقاق أكثر من الصورة الظلية الخارجية. تختلف أقطار الرحلة وأقطار الجذر ومظروف التجويف والعلاقة بين المسمار والمسمار على طول المحور. وبالتالي فإن الرسم البديل يحتاج إلى مواقع محورية. القطر المكتوب بدون المسافة من وجه مرجعي محدد يكون غير مكتمل.
المخروطية لا تحدد عملية عالمية واحدة. يستهدف النطاق المخروطي الحالي لشركة Milacron أعمال الأنابيب والملفات البلاستيكية وCPVC. تدرج KraussMaffei الآلات المخروطية ضمن نطاق PVC المضاد للدوران. تنشر EJS أيضًا صفحات الأجهزة المخروطية لـالأنابيب البلاستيكية, الملف البلاستيكولوحة أو لوحةمعدات. يساعد ملصق التطبيق هذا في بدء المراجعة، ولكنه لا يحدد ملف تعريف المسمار الفعلي أو مواصفات المادة في جهازك.
كيفية التعرف على الأجهزة المخروطية دون التخمين
ابدأ بالملاحظات التي يمكن أن تدعمها صورة فوتوغرافية أو سجل موجود. أبقِ كل ملاحظة منفصلة عن الاستنتاج. وهذا يمنع ملصق المبيعات أو رمز النموذج أو وصف الشراء القديم من أن يصبح دليلاً أقوى مما هو عليه الآن.
| الأدلة لديك | ما يمكن أن تدعمه | ما لا يمكن تسويته |
|---|---|---|
| رؤية جانبية كاملة لكلا البراغي | تفتق مرئي، ترتيب عام، اختلافات واضحة بين اليسار واليمين | الأقطار الأصلية غير الملبوسة، أبعاد البرميل الداخلية، ملائمة للخط |
| صور لكلا طرفي المسمار | نموذج الطرف، نموذج نهاية المحرك، الاتجاه النسبي | شكل الأسنان، طول الخطوبة، التركيز أو التفاوتات |
| لوحة اسم الآلة | الشركة المصنعة والطراز والرقم التسلسلي وأحيانًا حجم العائلة | ما إذا تم تعديل وحدة المعالجة أو علبة التروس لاحقًا |
| أمر الشراء القديم | مصطلحات المورد السابقة والوصف المطلوب | ما إذا كان الجزء الذي تم تسليمه مطابقًا للجزء المثبت الحالي |
| آلة معتمدة أو رسم جزئي | الهندسة المرجعية والأبعاد والواجهات والمراجعة | حالة التآكل الحالية أو التغييرات الميدانية غير الموثقة |
| إزالة الأجزاء وتنظيفها | واجهات مادية ونمط تآكل مرئي وميزات قابلة للقياس | تم مسح الأبعاد التي تعرضت للتآكل أو الإصلاح أو التشوه |
تصوير الزوج قبل فصل السجل
قم بتعيين معرفات بسيطة مثل Screw A وSبرغي B قبل إنشاء لقطات مقربة. قم بتمييز نهاية محرك الأقراص ونهاية التفريغ في مجموعة الصور. حدد اتجاه العرض عندما تقوم بالتسجيل "يسار" أو "يمين" أو "في اتجاه عقارب الساعة" أو "عكس اتجاه عقارب الساعة". هذه الكلمات غامضة دون وجهة نظر.
تتضمن مجموعة الصور المفيدة الزوج الكامل معًا، وكل اتصال محرك، وكل طرف تفريغ، وفتحة التغذية، ومنافذ البرميل، ووصلات السخان أو التبريد، وشفة التفريغ، ونهاية تثبيت علبة التروس. ضع بطاقة هوية في الإطار مع طراز الجهاز واتجاه الصورة. توفر المسطرة الموجودة في إحدى الصور مقياسًا، ولكنها لا تحل محل فحص الأبعاد المعاير.
لماذا تشكل البراغي والبراميل نظامًا واحدًا متطابقًا؟
لا يعمل المسماران كأعمدة معزولة. تحتل رحلاتهم غلافًا مشتركًا ومتغيرًا داخل التجاويف المدببة. في كل محطة محورية، هناك أربع علاقات مهمة: هندسة كل برغي، والعلاقة بين البراغي، والعلاقة بين كل برغي وتجويفه، والعلاقة بين وحدة المعالجة الكاملة وعلبة التروس.
ولهذا السبب يجب على المورد مراجعة واجهات البراغي والبراميل والمحرك معًا حتى عندما يخطط المشتري لاستبدال مكون واحد فقط. لا تعني المراجعة تلقائيًا أنه يجب استبدال كل مكون. وهذا يعني أن قرار النطاق يجب أن يأخذ في الاعتبار الأجزاء التي تتحكم في الملاءمة والتفاعل.
سجل الزوج كزوج. احتفظ بالهويتين A وB من خلال القياس ومراجعة الرسم والتعبئة والتركيب. إذا قام رسم موجود بتسمية البراغي بشكل مختلف، فاحتفظ بتسميات الرسم وأضف تسميات الحقول الخاصة بك كمراجع تبادلية بدلاً من إعادة تسميتها بصمت.
ما هي المواد والعلاجات التي تدرجها EJS؟
الحاليEJS صفحة برميل المسمار المخروطي المزدوجيسرد ثماني مجموعات مواد لهذا المنتج: 38CrMoAlA، و34CrAlNi7، و31CrMoV9، و40Cr، و42CrMo، وD2، وSKD61، وSKD11. كما يسرد أيضًا ثلاثة طرق للبناء: نيترة الجسم بالكامل؛ سبيكة ثنائية المعدن في قسم البثق تليها نيترة الجسم بالكامل؛ وبطانة SKD61 أو SKD11.
هذه القائمة ليست قائمة اختيار أي معدن. يحمل الفولاذ الأساسي الحمولة ويوفر الجسم القابل للتشكيل. يتعامل سطح العمل مع البوليمر والحشو والمنتجات الثانوية المسببة للتآكل. لذلك، يجب أن يحدد طلب المادة كلا الجزأين من البناء: الفولاذ الأساسي بالإضافة إلى النيترة أو التبطين أو بطانة التجويف.
| الطريق المدرج في EJS | ما هو على سطح العمل | المعلومات المطلوبة قبل الاختيار |
|---|---|---|
| نيتريد كامل الجسم | علبة نيتريد منتشرة في الفولاذ المختار | الراتنج، والحشو، وإعادة الطحن، وحزمة التثبيت، ودرجة حرارة العملية وتاريخ التآكل الحالي |
| المسمار متعلق بنظام المعدنين بالإضافة إلى نيترة | سبيكة ملحومة بـ PTA في منطقة عمل المسمار، مع نيترة على الجسم المتبقي | ما إذا كان التآكل أو التآكل أو كليهما يقودان الفشل |
| برميل ثنائي المعدن | بطانة من سبيكة مصبوبة بالطرد المركزي على سطح التجويف | الكيمياء المركبة، وتحميل الحشو، وهندسة التجويف، وقسم الجدار المتوفر |
| بطانة SKD61 أو SKD11 | بطانة أداة الصلب في البرميل | الرسم وجدار البرميل وطريقة الملاءمة وواجب العملية وتاريخ الإصلاح |
يعد عمق طبقة التآكل جزءًا من المواصفات
تنشر EJS أعماق عمل مختلفة للبناء المنترد والثنائي المعدن. الأرقام الواردة أدناه هي بيانات البناء، وليست ضمانًا لعمر الخدمة. إنها توضح مقدار المواد الصلبة أو السبائكية المتوفرة قبل أن ينكشف الفولاذ الداعم الأكثر ليونة.
| بناء | طبقة العمل المسمار | طبقة عمل برميل | القراءة العملية |
|---|---|---|---|
| نيتريد | علبة منتشرة 0.4-0.7 ملم | علبة منتشرة 0.4-0.7 ملم | مناسب للخدمة الأنظف والأقل كشطًا عندما لا يتم قطع علبة النتريد عن طريق الحشو |
| ثنائية المعدن | 1.0-1.5 ملم تصلب منطقة التجارة التفضيلية | 2.0-3.0 ملم بطانة مصبوبة بالطرد المركزي | يتوفر المزيد من مواد التآكل للأعلاف الكاشطة أو المسببة للتآكل أو المملوءة أو المعاد تدويرها |
سبائك التصلب اللولبية EJS
ينص دليل مواد EJS على أن السبائك اللولبية الموضحة أدناه تنطبق على البراغي المزدوجة المفردة والمتوازية والمخروطية. لا يصنف رقم الصلابة مقاومة التآكل بحد ذاته. يحتوي Colmonoy 83 على كربيد التنغستن ويحمل أعلى تصنيف مضاد للتآكل من EJS على الرغم من أن صلابة المصفوفة أقل من Ni60.
| سبائك المسمار | التكوين المنشور | مكافحة التآكل | المضادة للتآكل | صلابة |
|---|---|---|---|---|
| Ni60 | ني + الكروم + الحديد + سي | جيد جدًا | ممتاز | لجنة حقوق الإنسان 56-62 |
| كولمونوي 56 | ني + الكروم + سي + الحديد | جيد جدًا | ممتاز | لجنة حقوق الإنسان 53-58 |
| كولمونوي 83 | ني + مرحاض + كروم + ج | ممتاز | ممتاز | لجنة حقوق الإنسان 50-55 |
سبائك صب البراميل EJS
تستخدم EJS عائلة سبائك منفصلة لتجويف البرميل. هذا مهم في طلب عرض الأسعار: طلب "Colmonoy" دون ذكر المسمار أو البرميل يمزج بين نظامين بناء مختلفين. ينشر دليل مواد EJS الحالي طبقة من السبائك البرميلية مقاس 2.0-3.0 مم وبيانات الدرجة التالية.
| سبيكة برميل | التكوين المنشور | مكافحة التآكل | المضادة للتآكل | صلابة | الأعلى. درجة حرارة |
|---|---|---|---|---|---|
| EJS01 | الحديد + النيكل + الكروم + ب | جيد جدًا | جيد | لجنة حقوق الإنسان 58-62 | 400 درجة مئوية أو أقل |
| EJS02 | ني + كروم + كو + ب | جيد | جيد جدًا | لجنة حقوق الإنسان 50-58 | 450 درجة مئوية أو أقل |
| EJS03 | ني + كروم + كو + ف + ب | جيد جدًا | جيد جدًا | لجنة حقوق الإنسان 55-60 | 450 درجة مئوية أو أقل |
| EJS04 | ني + مرحاض + كروم + ب | ممتاز | جيد جدًا | لجنة حقوق الإنسان 55-60 | 600 درجة مئوية أو أقل |
بالنسبة للـ PVC، لا تختار من بين الصلابة وحدها. تعمل كربونات الكالسيوم على زيادة الحمل الكاشطة، في حين أن كيمياء تحلل PVC يمكن أن تزيد من التآكل. تحمل EJS02 وEJS03 تصنيفات تآكل أقوى؛ يحمل EJS04 أعلى تصنيف للتآكل. يجب اختيار درجات اللولب والبرميل معًا من التركيبة الفعلية وتحميل الحشو ودرجة حرارة العملية.
كم من الوقت يستمر البرميل المخروطي المزدوج؟
تقوم EJS بنشر مقارنة الحياة. إنهصفحة المسمار برميل ثنائية المعدنينص على أن البناء ثنائي المعدن يكلف حوالي 1.5 إلى 2 أضعاف تكلفة النيترة ويزيد من العمر بحوالي 2 إلى 3 مرات. تعتبر هذه بيانات شراء مفيدة، ولكنها ليست نتيجة عالمية لكل آلة بثق مخروطية.
الأحدث EJSدليل خدمة الحياةيشرح الحدود. في حالة الراتينج النظيف غير المملوء، لا يتعرض أي من السطحين لهجوم شديد، لذلك يمكن أن تكون فجوة الحياة صغيرة. في PVC المملوء بالمعادن، أو إعادة الطحن الملوثة أو أي مركب كاشط أو مسبب للتآكل، فإن الطبقة ثنائية المعدن السميكة والمتطابقة بشكل صحيح لديها المزيد من المواد التي يجب أن تفقدها قبل أن ينكشف الفولاذ الداعم. في هذا الواجب، المقارنة المنشورة مرتين إلى ثلاث مرات لها سبب مادي وراءها.
| سائق الحياة | لماذا يتغير ارتداء | ما يجب على المشتري تسجيله |
|---|---|---|
| مُجَمَّع | الألياف الزجاجية وكربونات الكالسيوم والتلك والطحن الملوث تؤدي إلى تآكل سطح العمل؛ يمكن أن يضيف PVC المتدهور هجومًا كيميائيًا | الراتنج، نوع الحشو، التحميل، حزمة التثبيت ونسبة إعادة الطحن |
| مرت المواد | يتبع التآكل الإنتاجية وساعات التشغيل، وليس التقويم | ساعات الماكينة ومعدل الإنتاج وإجمالي المواد المعالجة |
| عمق الطبقة وتطابق السبائك | تساعد الطبقة السميكة فقط عندما تعالج سبيكةها التآكل أو التآكل الفعلي | درجة وعمق الطبقة والصلابة وشهادة المواد |
| المحاذاة والتخليص | يمكن أن يؤدي الاتصال الجانبي الناتج عن المحاذاة غير الصحيحة أو الخلوص المقترن غير الصحيح إلى تدمير سبيكة جيدة مبكرًا | الخلوص الأساسي وحالة علبة التروس وموقع التآكل |
| الانضباط العملية | يؤدي الارتفاع المزمن وارتفاع درجة الحرارة وسوء الترشيح وطرق التنظيف الضارة إلى تسريع الخسارة | درجة الحرارة، والضغط، وحمل محرك الأقراص، وممارسة تغيير الشاشة، وتاريخ الخطأ |
تحويل عمر الخدمة إلى معدل التآكل
قم بقياس مجموعة جديدة قبل التثبيت، ثم كرر نفس القياسات في المحطات المحورية الثابتة أثناء إيقاف التشغيل المخطط له. في كل محطة، قم بحساب الخلوص الشعاعي على أنه (قطر البرميل الداخلي مطروحًا منه القطر الخارجي للبراغي) مقسومًا على اثنين. اطرح الخلوص الأساسي من الخلوص الحالي، واقسمه على ساعات التشغيل المنقضية، ثم اضربه في 1000. والنتيجة هي تآكل بالمليمترات لكل 1000 ساعة تشغيل لهذا المركب الموجود على تلك الآلة.
بالنسبة للبراغي المخروطية، سجل كل قياس بمحطته المحورية. يتغير القطر على طول الاستدقاق، لذلك لا يمكن مقارنة القراءة بدون موقع بشكل موثوق عند إيقاف التشغيل التالي. تتبع الإخراج، تيار القيادة، درجة حرارة الذوبان وضغط الرأس في نفس الحالة المرجعية. قد تظهر المجموعة عقوبة إنتاج قبل أن تبدو قراءة التخليص المناسبة مثيرة للقلق.
ما يخبرك به رمز الحجم المخروطي
يشير رمز مثل 65/132 عادةً إلى القطر الأمامي الأصغر والقطر الخلفي الأكبر بالملليمتر. على سبيل المثال، تقوم وثائق Milacron الحالية بتسمية بيانات المسمار المخروطي الخاصة بها على أنها أقطار أمامية وخلفية. تنشر EJS قائمة أوسع من الأزواج الشائعة على موقعهاصفحة فئة البرميل المزدوج المخروطي.
الرمز مفيد لتحديد موقع عائلة الحجم. إنه ليس معيارًا للتبادل. ولا تحدد بشكل كامل طول المسمار، أو معدل الاستدقاق، أو المظهر الجانبي المحوري، أو شريحة القيادة، أو الطرف، أو الدوران، أو منافذ البرميل، أو نمط الحافة، أو اتصالات التحكم في درجة الحرارة أو واجهة علبة التروس. حتى نفس الزوج الاسمي يمكن أن ينتمي إلى منصات أو مراجعات مختلفة للآلات.
إذا كان سؤالك الرئيسي هو كيفية قراءة 55/110، 65/132، 80/156 والرموز ذات الصلة، تعامل مع ذلك كفحص منفصل لرمز الحجم. النقطة المهمة في هذه الصفحة هي أن الكود لا يمكنه إعادة بناء الشكل الهندسي المفقود.
بناء سجل مرجعي مخروطي من مسند واحد
اختر وجهًا مرجعيًا ثابتًا واستخدمه للمواقع المحورية. غالبًا ما يكون من السهل تحديد وجه تركيب البرميل على جانب علبة التروس، لكن الرسم المعتمد يجب أن يتحكم في مخطط المسند النهائي. تجنب سلسلة من القياسات القصيرة المأخوذة من ميزة إلى أخرى. يضيف كل رابط فرصة أخرى للخطأ المتراكم.
| سجل المجموعة | ما لالتقاط | لماذا يغير الاستبدال |
|---|---|---|
| هوية الآلة | الصنع والطراز والرقم التسلسلي ومخرج الخط ولوحة علبة التروس وتاريخ التعديل | يفصل بين العائلات ذات الحجم المماثل ويكشف عن التغييرات الميدانية المحتملة |
| المخطط المرجعي | وجه مرجع الإسناد المسمى، الاتجاه المحوري، اتجاه العرض، تسميات المسمار A و المسمار B | يحافظ على كل البعد والصورة في نفس نظام الإحداثيات |
| اتصالات القيادة | شكل الخدد أو الاقتران، عدد الأسنان، الأقطار الكبرى والصغرى، طول الخطوبة، الأكتاف وخصائص الاحتفاظ | يتحكم في ما إذا كانت البراغي تتصل بمحرك الأقراص الموجود أم لا |
| الهيئات المسمار | الطول الإجمالي، طول العمل، الأقطار في محطات محددة، تفاصيل الرحلة، شكل الطرف واستخدام اليد | يحدد مظروف العمل المستدق والتفاعل المقترن |
| جسم البرميل | الطول الإجمالي، وهندسة التجويف، وأوجه التثبيت، وفتحة التغذية، ومنافذ التهوية، وأجهزة الاستشعار | تتناسب عناصر التحكم مع البراغي وبقية وحدة العملية |
| اتصالات المرافق | ترتيب السخان وقنوات التبريد أو التركيبات ومواقع أجهزة الاستشعار ومعايير الخيوط | يمنع البرميل المجهز ميكانيكيًا من فقدان وصلات الخطوط |
| واجهة التفريغ | قطر الحافة، الطيار، نمط الترباس، وجه الختم وتفاصيل المحول | يتحكم في الاتصال بالرأس أو الأدوات النهائية |
| شروط الخدمة | الراتنج أو المزيج الجاف، الحشو والمواد المضافة، المنتج، أعراض التشغيل ومواقع التآكل | يوفر السياق لمراجعة الهندسة واختيار المواد |
إنشاء خريطة المحطة المحورية
قم بإعطاء أسماء محطات الميزات الرئيسية على صورة أو رسم تخطيطي مميز. قد يستدعي السجل البسيط محطة وجه تثبيت محرك الأقراص 0، ثم يحدد فتحة التغذية والتهوية ودعم البرميل ووجه التفريغ وطرف المسمار كمحطات لاحقة. في كل محطة، قم بتسجيل المسافة من المحطة 0 والميزة التي يتم قياسها. لا تفترض أن القارئ سيستنتج وجه الحافة أو المنفذ الذي استخدمته.
بالنسبة للمسمار المخروطي، فإن القطر بدون محطة محورية يعد دليلًا ضعيفًا بشكل خاص. يمكن لفنيين قياس نفس الجزء بدقة في مواضع مختلفة والإبلاغ عن قيم مختلفة. وقد تكون كلتا القراءتين صحيحتين، ولكن لا يفيد أي منهما حتى يتم معرفة موقعه.
ما يمكن وما لا يمكن الحفاظ عليه من العينة البالية
تعتبر العينة التي تمت إزالتها ذات قيمة لأنها تحافظ على الواجهات التي قد تكون غائبة عن الكتالوج. كما أنه يحمل تاريخ الآلة. يمكن أن يؤدي التآكل أو التصلب السابق أو التلميع أو التآكل أو الأطراف المنحنية أو الخطوط التي تم إصلاحها إلى نقل العينة بعيدًا عن التصميم الأصلي.
| حالة العينة | خطر إذا تم نسخها مباشرة | شواهد للإضافة |
|---|---|---|
| يتم ارتداء شعار الطيران بشكل واضح | قد يؤدي القطر المنسوخ إلى إعادة إنتاج التآكل كهندسة جديدة | الرسم الأصلي، والمناطق المرجعية غير المستخدمة، ومطابقة فحص البرميل وخريطة التآكل |
| يتوفر برغي واحد فقط | لا تزال اليد المفقودة والعلاقة الزوجية والتوجه غير مؤكدة | صور للزوج المثبت أو بيانات علبة التروس أو رسم المسمار الآخر أو السجلات السابقة |
| تم إصلاح برميل | قد لا يتطابق التجويف الحالي أو وجه التثبيت مع النسخة الأصلية | سجل الإصلاح وتقرير الفحص الحالي وقياسات الواجهة من جانب الماكينة |
| نهاية محرك الأقراص بها ضرر مزعج أو خدد | قد يؤدي الاتصال ذو الهندسة العكسية إلى تكرار التناسب التالف | فحص عمود علبة التروس أو الوصلة ومواصفات جزء التزاوج المعتمدة |
| الطرف متكسر أو مشوه | لا يمكن استرداد طول الطرف وشكله بشكل موثوق من تلك المنطقة | الرسم السابق، المسمار المصاحب، الميزات المرجعية غير التالفة أو بيانات صانع الآلة |
الEJS صفحة برميل المسمار المخروطي المزدوجتنص على أن EJS يمكن أن تعمل من توصيل الأبعاد ويمكنها ترتيب القياس في الموقع بعد تنظيف الأجزاء التي تمت إزالتها في حالة عدم توفر رسم. تعامل مع القياس باعتباره مشروعًا لإعادة الإعمار، وليس وعدًا بنسخ كل سطح مهترئ. لا يزال الرسم التصنيعي الناتج يحتاج إلى المراجعة والموافقة قبل الإنتاج.
فصل ثلاثة أنواع من الأدلة
- أدلة التصميم الأصلي:الرسومات المعتمدة وتوثيق الماكينة وسجلات الأجزاء الخاضعة للمراجعة.
- أدلة الواجهة الحالية:يجب أن يفي صندوق التروس ووجوه التثبيت والمنافذ والمحولات والأجزاء الأخرى بالاستبدال الآن.
- أدلة الشرط:ارتداء الخرائط والصور الفوتوغرافية وأعراض التشغيل والإصلاحات والقياسات للمجموعة التي تمت إزالتها.
لا تقم بدمجها في جدول بيانات واحد غير مسمى. القطر البالي المقاس ليس قطرًا اسميًا أصليًا. لا يعد بُعد الكتالوج دليلاً على أن الجهاز المعدل لا يزال يحتوي على واجهة الكتالوج.
إعداد استفسار استبدال مخروطي
أرسل معلومات كافية لتحديد النظام الأساسي وفهم الواجهات الحالية وفصل الهندسة الأصلية عن التآكل الحالي. يمكن لـ EJS بعد ذلك تأكيد ما يمكن اقتباسه من الأدلة المتاحة والتفاصيل التي لا تزال بحاجة إلى القياس.
قائمة التحقق من الحد الأدنى للمرفقات
- لوحات أسماء الماكينة وعلبة التروس
- الرسم المعتمد مع المراجعة
- صورة زوج المسمار الكامل
- كلا الصور نهاية محرك الأقراص
- كل من صور التفريغ
- مواقع تغذية وتنفيس البرميل
- وجوه التركيب والتفريغ
- رسم تخطيطي للمحطة المحورية
- تقرير البعد مع المسندات
- ارتداء الخريطة وإصلاح التاريخ
- وصف المواد والمواد المضافة
- نطاق الجزء المستهدف والوجهة
الأسئلة المتداولة
كيف يمكنني معرفة ما إذا كانت براغي التوأم مخروطية الشكل؟
عرض طول العمل الكامل. يحتوي الزوج المخروطي على أقطار أصغر باتجاه نهاية التفريغ وأقطار أكبر باتجاه نهاية المحرك، مع تجاويف برميلية مدببة متطابقة. قم بتأكيد التعريف باستخدام طراز الآلة والرسم وطرق العرض النهائية لأن الصورة الجزئية يمكن أن تخفي الاستدقاق.
هل جميع آلات البثق المخروطية ذات اللولب المزدوج تدور بشكل معاكس؟
لا تفترض التدوير من الملصق المخروطي وحده. تدرج KraussMaffei حاليًا الآلات المخروطية ضمن نطاق PVC المضاد للدوران، في حين أن نطاق Milacron المخروطي يستهدف أيضًا معالجة PVC وCPVC. تحقق من دليل الماكينة وبيانات علبة التروس واتجاه العرض المسجل قبل تحديد الدوران.
هل رمز 65/132 كافي لطلب بديل؟
لا. يحدد الكود عادةً أقطار اللولب الاسمية الأصغر والأكبر، لكنه لا يحدد الطول أو الاستدقاق أو اتصال المحرك أو ملف تعريف الطيران أو الدوران أو منافذ البراميل أو واجهات الماكينة. استخدمه لتحديد عائلة الحجم، ثم قم بتأكيد الشكل الهندسي المعتمد.
ما هي المواد التي تدرجها EJS للبراميل المخروطية المزدوجة؟
تسرد EJS 38CrMoAlA، و34CrAlNi7، و31CrMoV9، و40Cr، و42CrMo، وD2، وSKD61، وSKD11 للأجهزة المخروطية. تتضمن الطرق السطحية المنشورة نيترة الجسم بالكامل، وسبائك ثنائية المعدن في قسم العمل اللولبي، تليها نيترة، وسبائك برميلية مصبوبة بالطرد المركزي، وبطانة SKD61 أو SKD11.
ما هي المدة التي يدوم فيها البرميل اللولبي ثنائي المعدن من EJS مقارنةً بالبرميل المنترد؟
تنشر صفحة EJS Bimetallic Barrel Screw مقارنة عامة لحوالي 2 إلى 3 أضعاف عمر الخدمة وحوالي 1.5 إلى 2 أضعاف تكلفة النيترة. لا يزال العمر الفعلي للطارد المخروطي يعتمد على المركب، وتحميل الحشو، والإنتاجية، والمحاذاة، والتحكم في العملية وما إذا كانت السبيكة المحددة تتوافق مع آلية التآكل.
هل يمكن استبدال برغي مخروطي واحد بنفسه؟
يتطلب هذا القرار فحص واجهات المسمار والبراميل والمحرك المصاحبة. قد يكون مكون واحد هو النطاق المطلوب، ولكن يجب مراجعة رسمه وحالته مقارنة بالأجزاء التي سيتم تشغيله بها.
هل يمكن لـ EJS صنع برميل مخروطي مزدوج اللولب بدون رسم أصلي؟
تنص EJS على أنها يمكن أن تعمل من خلال توصيل الأبعاد ويمكنها ترتيب دعم القياس للأجزاء التي تمت إزالتها وتنظيفها عندما لا تتوفر الرسومات. تحدد حالة العينة والموقع وسجلات الماكينة المتوفرة ما يمكن إعادة بنائه. لا يزال رسم التصنيع يحتاج إلى موافقة.
لماذا يجب أن يتضمن قياس القطر موقعًا محوريًا؟
يتغير قطر المسمار على طول قسم العمل المخروطي. يمكن أن يؤدي إجراء قياسين صحيحين في مواضع مختلفة إلى إنتاج قيم مختلفة. اربط كل قطر بمسند مرجعي ومحطة محورية محددة حتى يعرف المورد بالضبط مكان تطبيقه.
