استبدل برغي أو أنبوب بثق الأنبوب والبرميل بالتصميم الأصلي عندما يجعل الإعداد الأصلي أنبوبًا مقبولًا وتؤكد القياسات التآكل.قم بمراجعة ملف تعريف المسمار عند تغير الصيغة أو نموذج التغذية أو الإخراج المطلوب. إذا كان الأنبوب رقيقًا بشكل متكرر على جانب واحد بينما يظل الإخراج وسرعة الخط ثابتين، فتحقق من القالب والمعايرة والتبريد قبل طلب أجزاء تلدين جديدة.
بالنسبة إلى برغي وبرميل بثق الأنبوب، ابدأ بمنتج واحد، ووصفة واحدة، ونقطة تشغيل واحدة حيث تعرف كيف يجب أن يعمل الخط. يساعد خط الأساس الموثوق به على فصل فقدان قدرة الضخ عن التغيير في كيفية توزيع المصهور أو سحبه عبر الخط.
متى يكون استبدال برغي الطارد ضروريًا في بثق الأنابيب؟
استخدم آخر تشغيل ثابت على نفس الدرجة والتركيبة وحجم الأنبوب كمرجع لك. قارن بين التغذية والإخراج الفعليين بنفس سرعة المسمار. سجل درجة حرارة الذوبان والضغط في نفس نقاط القياس ولاحظ أي تغييرات في القالب أو حزمة الشاشة حيثما تم تركيبها. إذا كان الإخراج الحالي أقل، فإن هذه السجلات تخبرك بما يجب التحقق منه قبل تفسير قياس التآكل.
- استبدال الرسم الأصليعندما كانت نفس المهمة تعمل بشكل جيد في السابق وتظهر القياسات أن المسمار أو البرميل أو الزوج المطابق يتجاوز حد التآكل المتفق عليه.
- قم بمراجعة الملف الشخصيعندما تكشف التركيبة المتغيرة أو هدف المخرجات الجديد باستمرار عن حد التغذية أو الذوبان أو الخلط. حدد المهمة التي يجب أن تؤديها الهندسة الجديدة وحدود الآلة التي يجب أن تحترمها.
- احتفظ بالجهاز الحالي أثناء فحص الخطعندما تتغير أبعاد الأنابيب دون خسارة مقابلة في أداء التلدين. تحقق من إعدادات التشكيل والسحب مقابل آخر تشغيل جيد.
كيف يغير HDPE و PVC الصلب المواصفات؟
ابدأ بالدرجة الفعلية ونموذج التغذية. يمثل المثالان أدناه واجبات بثق الأنابيب الشائعة. استخدم رسم المعدات الأصلي لتحديد التخطيط على الخط المحدد.
| طلب | ما يجب تحديده | ما يجب التحقق منه على الخط |
|---|---|---|
| أنابيب HDPE من الكريات | درجة الراتنج، وشكل التغذية، وتصميم قسم التغذية، والهدف كجم / ساعة، وملف تعريف المسمار المطابق لقسم التغذية هذا. التعرف على التغذية الملساء أو المحززة وترتيب التبريد الخاص بها. | تحقق من المخرجات المحددة ودرجة حرارة الذوبان الفعلية وضغط الرأس عند نقطة تشغيل مشتركة. تحقق من قدرة التبريد والسحب عند المخرج المستهدف. |
| أنابيب PVC صلبة من مزيج جاف | المزيج الجاف الفعلي، بما في ذلك الحشو والتحميل، بالإضافة إلى ترتيب المسمار الأصلي والدوران. بالنسبة لمجموعة البراغي المزدوجة، حدد كلاً من البراغي وهندسة تجويف التزاوج. | تأكيد التغذية المستقرة، والتلدين، والتحميل داخل نافذة العملية للمزيج. افحص الرحلات اللولبية وأسطح التجويف لمعرفة نمط التآكل قبل اختيار الحماية. |
في دراسة منطقة التغذية ذات التجويف 35 مم، اختبر يوهان وزملاؤه البراميل الملساء والمحززة بشكل حلزوني. مع كريات HDPE على شكل عدسة، تنقل الأخاديد المحورية مواد أكثر من الأخاديد الحلزونية بسرعات لولبية أقل. تقاربت الإعدادات المحززة فوق 800 دورة في الدقيقة في تلك التجربة. استخدم النتيجة لتوجيه الأسئلة حول هندسة التغذية وشكل الكريات، ثم قم بقياس مخرج الأنبوب النهائي على الخط الفعلي. بالنسبة للـ PVC الصلب، تدرج Battenfeld-Cincinnati أنظمة لولبية مزدوجة متوازية ومخروطية لتطبيقات أنابيب مياه الشرب. استخدم الرسم الآلي الأصلي لتحديد التخطيط المثبت.يوهان وآخرون، تجارب النقل الصلبة · تطبيقات الأنابيب البلاستيكية باتنفيلد-سينسيناتي.
كيف يمكنك فصل تآكل البراغي عن مشاكل القالب والسحب؟
مقارنة القراءات من نفس المدى. إذا كان مقياس الجدار أو نقطة العينة في اتجاه مجرى النهر، فضع في الاعتبار وقت السفر من القالب قبل مقارنة تغيير السُمك مع تغيير الضغط السابق. ضع علامة على موضع ساعة ثابت على الأنبوب وأخذ العينة في أكثر من نقطة على طوله. يمنحك هذا اتجاهًا زمنيًا وسجلًا منفصلاً لكيفية اختلاف سمك الجدار حول كل قسم.
| ما تلاحظه | التحقق الأول | كيف يؤثر على القرار |
|---|---|---|
| انخفاض الناتج بنفس سرعة المسمار على وصفة معروفة | تأكد من التغذية الفعلية، ودرجة حرارة الذوبان، وأي تغيير في قيود القالب أو حالة الشاشة. ثم قم بقياس الطيران اللولبي OD وتجويف البرميل في المحطات المقابلة. | يدعم فقدان الخرج تشخيص التآكل عندما تتفق مقارنة التشغيل والحالة المقاسة للأجزاء. |
| الكتلة لكل متر ترتفع وتنخفض على طول الأنبوب | قارن أوزان العينة الموقوتة مع سرعة السحب الفعلية، وبيانات التغذية أو الإخراج، واتجاهات ضغط الذوبان. | إذا كانت السرعة تختلف عند الإخراج الثابت، فتحقق من عملية النقل. إذا كان الإخراج يختلف بسرعة ثابتة، فاتبع بيانات تسليم التغذية والصهر قبل تحديد الأجهزة. |
| يبقى أحد الجانبين رفيعًا بينما يظل متوسط الكتلة لكل متر ثابتًا | التحقق من الموقف رقيقة على المقاطع المتكررة. تحقق من توسيط القالب والشياق والمعايرة والتبريد جنبًا إلى جنب مع سجلات التلدين. | يمنحك النمط المحيطي المستمر سببًا لفحص التشكيل والتبريد قبل الدفع مقابل إعادة تصميم المسمار. |
احتفظ بالطارد، وتشكيل القالب، والمعايرة، والتبريد، والساحب في نفس سجل العملية. يؤثر كل منها على حالة الأنبوب النهائي.معهد الأنابيب البلاستيكية، تصنيع الأنابيب ووصلات البولي ايثيلين.
أدلة التآكل المنشورة من قذف PVC الصلب
قام ديميرسي وزملاؤه برسم خريطة للتآكل في برميل مزدوج اللولب متوازي من النتريد عند قسم يبعد 100 ملم عن نهاية التفريغ. تُظهر قياساتهم أهمية موضع الساعة عند فحص التجويف المزدوج. استخدم الباحثون جهاز بثق مختبري منفصل مقاس 55 مم لقياس الضغط حول البرميل باستخدام تركيبتين صلبتين من مادة PVC. توضح القياسات الميدانية مكان البحث عن التآكل غير المتساوي، ويساعد العمل المخبري في توضيح كيفية تطور الأحمال. استخدم رسم الآلة وحد الشرط المتفق عليه لتحديد متى تحتاج الأجزاء المثبتة إلى الاستبدال.ديميرسي وآخرون، دراسة تآكل اللولب المزدوج المضاد للدوران.
ما الذي يجب أن يتطابق مع الرسم البديل؟
ضع أبعاد التصميم الأصلي وقياسات الأجزاء القديمة وحدود القبول في أعمدة منفصلة. استخدم مرجعًا محوريًا مشتركًا وحدد اتجاه القياس. يمكن للمكون البالي أن يكشف عن هندسة الواجهة ومكان فقدان المواد. استخدم الرسم المعتمد لتحديد أبعاد الجزء الجديد.
| ماذا تتطابق | سجل على ورقة الرسم أو التفتيش |
|---|---|
| المسمار والقيادة | رحلة الطيران OD في المحطات المتفق عليها، وأطوال العمل والإجمالي، واتصال القيادة، وميزات تحديد الموقع، واتجاه الدوران. |
| برميل وآلة | ملف تعريف التجويف ومواضع القياس، وموضع فتح التغذية واتجاهها، وأوجه التثبيت، وشفة التفريغ، وتبريد منطقة التغذية أو توصيلات السخان حيثما أمكن ذلك. |
| زوج من المسمار المزدوج | هوية المسمار الأيسر والأيمن، والدوران، والمسافة المركزية، وملف التجويف، بالإضافة إلى الخلوصات وعلاقة التجميع المحددة للماكينة. |
| أسطح العمل | حدد حماية المسمار والبرميل بشكل منفصل، بما في ذلك الأسطح المحمية وطريقة الفحص. التحقق من أبعاد التزاوج بعد المعالجة السطحية. |
إذا كان الرسم الأصلي مفقودًا، فاستخدم الأجزاء التي تمت إزالتها وواجهات الماكينة وأي سجلات OEM متوفرة لتحديد الأبعاد للموافقة عليها قبل التصنيع. احتفظ بالقياسات تآكل البرغي والبرميلمنفصلة عن أبعاد التصميم الناتجة.
كيف تقبل الاستبدال على خط الأنابيب؟
وافق على مواصفات الأنابيب، ودفعة الراتنج، ونقطة التشغيل الأساسية، وطول النافذة التجريبية المستقرة قبل التشغيل. سجل الإخراج، وسرعة المسمار، ودرجة حرارة الذوبان، والضغط، وسرعة السحب الفعلية. تحديد بداية ونهاية طول العينة. سجل الكتلة لكل متر، والقطر الخارجي، والحد الأدنى لسمك الجدار في المواضع المحورية والمحيطية المتفق عليها. إذا كان للاستبدال هدف إخراج أعلى، فتحقق من هذا الشرط في تشغيل منفصل ضمن حدود الماكينة وقم بتطبيق نفس معايير قبول الأنابيب. تصف المواصفة القياسية ISO 3126 طرق قياس الأبعاد. استخدم مواصفات المنتج المعمول بها أو الطلب لتعيين حدود القبول.ISO 3126 تحديد أبعاد الأنابيب البلاستيكية.
من قياسات التآكل إلى تكلفة الاستبدال
على خط لولبي مزدوج معاكس الدوران يعمل بالـ PVC الصلب المملوء، قم بقياس أقطار رحلة اللولب ورسم خريطة لتجويف البرميل قبل تحديد بديل. وثقت دراسة تآكل منشورة تآكلًا موضعيًا للتجويف في برميل مزدوج اللولب متوازي نيتريد مع براغي مقاس 90 مم ونسبة 26:1 L/D. افحص التجويف في العديد من مواضع الساعة والمحطات المحورية لأن قراءة القطر الواحد يمكن أن تفوت التآكل الموضعي. في أنبوب توضيحي يتم تشغيله بسرعة سحب ثابتة قدرها 12 م/دقيقة، يؤدي انخفاض صافي الإنتاج من 180 إلى 162 كجم/ساعة إلى خفض الكتلة المحسوبة لكل متر من 0.250 إلى 0.225 كجم/م. قم بقياس سمك الجدار حول المحيط بشكل منفصل، حيث أن الكتلة لكل متر يمكن أن تخفي جانبًا رقيقًا. إذا أكد الفحص تآكل المواد الكاشطة، قم بمقارنة البرميل المبطن بالسبائك والمسامير ذات الأسطح الصلبة المطابقة مع خط الأساس المنترد بنفس معيار الاستبدال. يتطلب قسط التكلفة المركبة بنسبة 40% 1.40 ضعف طول خط الأساس للأنبوب المطابق للمواصفات للوصول إلى نقطة التعادل. إذا كان الزوج الذي تمت ترقيته يوفر 1.60 ضعف طول خط الأساس، فإن تكلفة الاستبدال المثبتة لكل متر مقبول تكون أقل بنسبة 12.5%. وهذا يتوافق مع 1.60 مرة من عمر التشغيل إذا كان كلا الإعدادين ينتجان نفس متوسط طول الأنبوب المقبول لكل ساعة تشغيل.
يمكن لمساحة المقطع العرضي المتساوية إخفاء جانب رفيع
سمك الجدار متساوي حول هذا القسم المثالي.
نفس الكمية من المواد تترك جدارًا أرق على اليمين.
أثناء التشغيل الثابت، قم بتقسيم صافي مخرجات الأنابيب بالكيلوجرام/ساعة على سرعة السحب الفعلية المحولة إلى متر/ساعة. في الرموز،كجم/م = (كجم/ساعة) ÷ (60 × م/دقيقة). تحقق من الحساب مقابل الأطوال الموزونة. قم بتسجيل الحد الأدنى للجدار بشكل منفصل في كل قسم تم أخذ عينات منه واحتفظ بالإعدادات الخاصة بهذا التشغيل. استخدم مقارنة التكلفة مع الأطوال المسجلة للأنابيب المقبولة ونفس معيار الاستبدال لكلتا المجموعتين.
ما الذي يجب عليك إرساله للحصول على عرض أسعار؟
- الآلة والأجهزة.الصنع والنموذج، وتخطيط المسمار، ومراجعة الرسم، ووصلات القيادة والتفريغ، وخريطة تآكل منفصلة إذا كانت متوفرة.
- المادة والمنتج.درجة الراتنج، والمزج والحشو، وشكل التغذية، ومواصفات الأنبوب OD والجدار، والمخرج الحالي والمستهدف.
- الأدلة والقبول.صف متى بدأت المشكلة. قم بتضمين آخر تشغيل ثابت، وسجلات الضغط والسرعة الحالية، والحد الأدنى من الجدار والإخراج الذي تحتاج إلى الاستبدال لتحقيقه.
أرسل EJS الرسم وسجل التشغيل الحالي.يسرد EJS خيارات المسمار الفردي والمزدوج لـمسامير وبراميل أنبوب البثقويصف توفير تقارير التفتيش وشهادات المواد بأجزائها. بريد إلكترونيsales@ejsscrewbarrel.comأو استخدمصفحة الاتصال EJS.
الأسئلة المتداولة
هل يمكنني استبدال المسمار والاحتفاظ بالبرميل الموجود؟
نعم، إذا كان تجويف البرميل الحالي والواجهات ضمن الحدود المعتمدة وكان المسمار المقترح يستعيد خلوص التشغيل المحدد. قم بقياس البرميل في عدة مواضع قبل اتخاذ هذا القرار، خاصة عندما يختلف التآكل حول التجويف.
هل يمكن لخط أنابيب HDPE وPVC الصلب استخدام نفس التصميم اللولبي؟
قم بمراجعة نموذج التغذية الفعلي والصياغة وهندسة الآلة لكل واجب. يمكن لخط الحبيبات HDPE وخط المزيج الجاف PVC الصلب أن يضعا متطلبات مختلفة على التغذية، والتلدين، والتحكم في درجة الحرارة، وهندسة اللولب والبرميل.
هل الكتلة الصحيحة لكل متر تثبت أن سمك جدار الأنبوب متسامح؟
الكتلة لكل متر تعطي متوسط كمية المادة لكل وحدة طول. قم بقياس سمك الجدار حول الأنبوب بشكل منفصل للتحقق من الحد الأدنى للسمك. يمكن للأنبوب ذو التجويف الإزاحي أن يحقق هدفه الكتلي ويظل رفيعًا جدًا من جانب واحد.
متى يسدد البرميل المبطن بالسبائك سعره المرتفع؟
قارن تكلفة الاستبدال المثبتة لكل متر من الأنابيب ذات المواصفات التي تم تصنيعها قبل الوصول إلى نفس معيار الاستبدال. إذا كان تركيب زوج محمي من السبائك يزيد بنسبة 40%، فيجب أن ينتج ما لا يقل عن 40% من الأنابيب المقبولة لمطابقة خط الأساس لمقياس التكلفة هذا.
